6일 낮 10시15분께 서울 중구 명동 4호선 지하철 하행선(오이도행) 명동역 승강장에서 김 모(27 여)씨가 지하철에서 내리다가 왼쪽 발이 문틈에 끼어 빼려고 하는 순간 다행히 큰  사고 없이 발은 빼냈지만 그 여인이 신고 있었던 하이힐(신발)은 빠지지 않고 한 짝이 지하철 바닥으로  떨어졌다.

이를 지켜보던 승객들은 한쪽 발이 문틈에 끼는 순간 마음 조이며 걱정을 했지만 다행이 발이 빠지자 안도하는 것 같았다. 그러나 그 여성의 신발 한 짝이 땅에 떨어졌기 때문에 밖으로 나갈 수 없게 되었다.

막막한 입장에 놓인 김모 여인은 하이힐(신발) 한 짝만 신고 의자에 앉아 휴대폰으로 명동역사무실에 연락했다. 바로 공익요원을 포함하여 직원 2명이 현장에 도착하였다. 그러나 열차가 계속해서 진입했기 때문에 클린도어를 바로 열고 조치를 취할 수가 없었다.


도착한 직원은 여성에게 안심을 시키고 다음 열차가 2대쯤 더 지나가도록 한 후에 꺼내 주겠다고 말한 후에 다음 도착예정인 열차에 연락을 하기 위하여 무전기로 이 내용을 알리는 것 같았다. 열차를 두 대 쯤 더 출발시켜 놓고 클린도어를 열어 신발을 꺼내주자 고맙다는 인사를 하고 급히 나갔다.

직원들은 "열차가 역에 도착하여 문이 열리면 조심해서 나와야 한다"고 말했다. 한 승객의 부주의로 인하여 다음 열차를 지연시키고 직원들까지 출동했다. 당사자 본인도 다른 사람과 약속을 했다면 약속시간을 제대로 못 지키기 때문에 여러 가지로 피해를 입는 셈이다.

지하척에도 문제가 있다. "승강의 턱과 문틈 사이가 많이 벌어져 있어 발이 빠질 염려가 있으니 주의하라"는 방송까지 하면서 대책을 왜 마련하지 않고 있는지 알 수가 없다. 역마다 승강장 틈이 벌어진 간격을 보면 천차만별이며 이에 대한 대책을 마련해 둔 곳도 보였다.

지하철역 4호선 범계역 승강장 문턱의 모습을 지켜보았더니 벌어진 승강장 턱에 고무로 받침대를 만들어 부착해 두어 틈이 거의 보이지 않는 것을 볼 수 있었다. 다른 역에도 이런 방법을 택할 것을 제안하는 바이다.