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▲ 박남춘 인천시장이 11월 27일 중구 영종역에서 첫 운행을 시작한 '인천e음버스' 13번 버스 첫차에 탑승하고 있다.
ⓒ 인천시
인천시(시장 박남춘)는 27일부터 강화·옹진군을 제외한 인천 8개 구를 대상으로 7개 노선에 '인천e음버스' 14대를 배차해 시범운행에 들어갔다.
12월 31일 시내버스 노선 개편을 앞두고 교통취약 지역·구간에 생활밀착형 순환버스인 인천e음버스를 투입한 것이다. 인천e음버스는 시내버스가 닿지 않는 교통소외지역 위주로 운행될 예정이다.
7개 노선에 운행될 버스는 11~15번, 61·71·86번이다. 기존 시내버스가 운행되지 못했던 원도심 일부 지역 및 지하철역과 거리가 있는 대단위 신규아파트 입주지역 등이 대상이다.
원도심 운행지역은 중구 홍예문을 비롯해 기독병원, 도원동 행정복지센터와 동구 도원역 뒤편, 미추홀구 수봉마을, 연수구의 인천상륙작전기념관·동춘도시개발구역 주변 등이다.
이들 지역은 대형 시내버스 운행이 어려웠던 지역으로 이곳에 소형 인천e음버스를 투입해 주민 이동거리를 단축시키고, 교통취약지역과 인근 거점지역 연결을 통해 교통약자의 이동편의를 도모하겠다는 것이다.
신도심 운행지역은 영종의 전소지역·하늘도시, 남동구의 논현지구·남동공단, 부평구 삼산동·부개동 주변, 계양구 경인여대·초정마을 인근, 서구 청라국제도시·서부일반산업단지, 검단신도시 및 마전·불로지구 등이다.
이들 지역에서는 인천e음버스를 지하철역과 연계해 학생과 직장인의 통학 및 출·퇴근이 편리할 수 있도록 유도해 접근성을 개선시킨다는 방침이다.
버스 색은 올리브그린, 요금은 일반버스와 동일
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▲ 인천e음버스는 시내버스가 닿지 않는 교통소외지역 위주로 운행될 예정이다. ⓒ 인천시
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▲ 인천e음버스 노선 안내도. ⓒ 인천시
버스 색은 주·야간에도 눈에 잘 띄는 올리브그린으로 선정해 어르신 등 사회적 약자가 인천e음버스를 바로 알아볼 수 있도록 차별화했다.
또한, 인천e음버스 요금은 신설(증차)취지 및 특성과 현 인천시내버스 요금과의 형평성 등을 고려해 지선형 일반 버스요금과 같은 일반 카드 950원(현금 1000원), 청소년 카드 600원(현금 700원), 어린이 카드 350원(현금 400원)을 적용하기로 했다.
아울러 인천시는 이번 연말까지 인천e음버스 시범운영을 실시한 뒤 시내버스 노선이 개편되는 다음달 31일에 맞춰 11개 노선 28대 버스를 추가해 전체 18개 노선 42대로 확대 운영할 계획이다. 확대되는 11개 노선에는 16(17)번을 비롯해 21・22・31・45・53・55・84・85・87・88번 버스가 투입된다.
인천시는 이번에 종료되는 한정면허업체 운수종사자를 인천e음버스에 고용승계하기로 하면서 이들의 대량실업 문제를 해결했다. 11월 현재 한정면허업체에서 근무 중인 운수종사자는 186명이며, 이번 인천e음버스 개통으로 우선 105명이 고용된다. 나머지 81명은 다음달 31일자로 기존 준공영제 운수업체에 전원 고용승계 될 수 있도록 한다는 방침이다.
이에 앞서 인천시는 올해 말 운행이 종료되는 한정면허(6개 업체 13개 노선, 141대) 버스가 폐지될 경우 발생할 시민들의 불편을 감안해 준공영제 버스 42대 증차 및 노선 확대 방안을 노선개편안에 포함시켰다.
인천e음버스 노선 및 구간 등 자세한 사항은 인천시 홈페이지에서 '시내버스 노선개편 결과'를 검색하면 확인할 수 있다.
이정두 인천시 교통국장은 "연말 시내버스 노선 개편에 앞서 시민불편을 최대한 해소하기 위해 인천e음버스 중 일부 노선을 시범운행하게 됐다"면서 "내년에는 133억 원을 들여 500곳의 승강장을 신규 설치하고, BIS와 와이파이(wifi) 등 편의장치도 확충해 편리한 버스 이용이 될 수 있도록 할 계획"이라고 밝혔다.
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▲ 인천e음버스는 시내버스가 닿지 않는 교통소외지역 위주로 운행될 예정이다. ⓒ 인천시
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▲ 인천시는 12월 31일 시내버스 노선 개편을 앞두고 교통취약 지역·구간에 생활밀착형 순환버스인 인천e음버스를 투입했다. ⓒ 인천시
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