대전지역 시민사회단체의 월평공원 관통도로 백지화를 요구하는 1인 시위가 100일을 맞았다.

23개 시민사회단체가 참여하고 있는 '월평공원 갑천 생태계지키기 시민대책위원회'는 10일 오후 시청 정문앞에서 1인시위 100일 맞이 기자회견을 갖고 거듭 백지화를 촉구했다.

이들은 기자회견을 통해 "그동안 월평공원 관통도로 문제 해결을 위한 3대 대안을 제시했다"며 "하지만 대전시로부터 아무런 의견도 들을 수 없었다"고 말했다. 이어 "이후에도 1인 시위를 지속적으로 벌이고 대응강도를 높이는 등 시민행동에 나서겠다"고 밝혔다.

대전시 "관통도로 뚫겠다"- 시민단체 "탁상행정"

월평공원 관통도로는 시작부터 대전시와 환경단체간 인식차를 보였다.

대전시는 올초 기존 대전도심과 개발 중인 서남부권을 동서로 잇는 월평 관통도를 내겠다는 계획을 밝혔다. 서구 내동 교통방송국 쪽에서 유성구 도안동 목원대 앞 3거리까지(총 1.8km) 직선도로를 내겠다는 게 이 사업의 골자다. 양 사이에 가로막힌 산자락 7부 능선에 470미터의 구멍을 뚫어 터널 길을 내고, 갑천을 가로지르는 대형 다리(350m)를 놓겠다는 계획이다.

이에 대해 시민사회단체들은 전형적인 '탁상행정'이라며 백지화를 요구했다. 자동차 증가를 억제하고 남북으로 연결된 대중교통 축을 연결하면 동서로를 뚫지 않더라도 서대전-유성-둔산 등과 원활하게 소통할 수 있다고 맞섰다.

이들은 관통터널 및 교량 건설을 반대하는 또 다른 이유로 공사구역이 대전도심 속 생태계의 보고임을 강조했다.

실제 월평공원, 주변 습지와 갑천 습지에는 원앙, 황조롱, 수달, 미호종개 등 법정보호종과 개구리매, 새매, 흰목물떼새, 맹꽁이 등 멸종위기종을 비롯해 이삭귀개(식충식물), 봄처녀나비, 늦반디불이 등 희귀종이 다수 서식하고 있는 것으로 보고돼 있다.
  
반면 대전시는 새로 개발 중인 서남부권을 인구 20만명을 목표로 개발하는 만큼 동서를 연결하는 관통도로 건설이 불가피하다는 주장이다. 생태계 훼손 우려에 대해서도 "생태계 훼손을 최소화하고 시민들의 의견도 적극 반영할 계획"이라고 답했다.

대전시, "공청회 하겠다"-못한다" 오락가락 행보   

이 때부터 시민대책위는 공청회 등 시민의견 수렴을 요구했다. 지난 5월 14일 부터 시청앞 1인시위를 벌이며 의견수렴 절차를 밟을 것을 촉구했다.

이에 따라 대전시와 토지공사는 지난 7월 '동서대로 건설 관련 주민공청회'를 개최했다. 그러나 공청회 패널에 관통도로 건설에 반대하는 환경단체와 주민들은 제외됐다. 대책위원회는 편파적이고 일방적인 공청회를 받아 들일 수 없다며 거세게 항의했다.

이에 대전시는 반대 의견도 충분히 반영될 수 있는 공청회를 다시 열겠다고 약속했다. 그러나 시는 20일 후 대책위에 '공청회 재개최 불가' 입장을 통보했다. 그동안 "시홈페이지를 통한 시민의견수렴, 전문가 세미나, 주민설명회를 통해 미흡하지만 의견수렴을 했다"는 것이 그 이유였다.

하지만 시는 시민대책위가 반발하자 지난 9월 공청회를 재개최했다. 하지만 찬-반 양론이 팽팽히 맞선 채 아무런 합의점을 찾지 못했다.

대전시 "친환경공법"- 대책위 "3대 대안" 제시

대전시는 지난 7월 주민설명회를 통해 환경훼손 최소화 방안으로 갑천 횡단 구간의 교량 교각의 거리를 30m에서 110m로 확대하겠다고 밝혔다. 이어 유수부에 교각을 설치하지 않고 아치형 특수교량으로 건설하겠다고 밝혔다. 또 터널입구 등은 친환경공법을 사용하고 기존 계곡부를 개울 및 습지로 복원하겠다고 덧붙였다.

반면 대책위는 ▲서남부권 개발 면적 축소  ▲대중교통중심의 시민통행 체계 확립 ▲금정골-갑천지역 생태계보전지역 지정 등 동서관통도로를 대체할 3대 대안을 제시했다.

시는 대책위가 제시한 3대 대안에 대한 답변없이 서남부권 개발을 강행하고 있다.

▲ 대전시의 공사 시작을 앞두고 시민환경단체들의 반발이 커지고 있다. ⓒ 심규상

커지는 관통도로 반대 목소리

시간이 흐르면서 관통도로 건설에 반대하는 목소리가 더욱 커지고 있다.

시민대책위원회는 이날 "대전시가 계속 외면으로 일관한다면 직접 행동으로 맞서겠다"며 새로운 투쟁을 선언했다.

민주노동당 대전시당도 논평을 통해 "대전시의 일방적인 행정으로 갈등이 증폭되고 있다"며 성찰하라고 지적했다. 이어 "와중에 대전시가 '갑천관광벨트조성' 계획까지 내놓았다"며 "겉만 번지르한 도시를 내세울 것이 아니라 자연과 공존하는 도시 건설에 나서라"고 촉구했다.

한편 대전시는 현재 개발 중인 서남부권과 도심을 연결하기 위해 월평공원 관통도로(동서대로 8차로 1.8㎞) 개설을 위해 1543억원을 투입, 올해 말부터 공사를 시작해 2011년까지 건설을 끝마치겠다는 입장이다.