마릴린 먼로, 엘리자베스 여왕이 탄 세계 명차 다 모였다
최초의 자동차, 마릴린먼로의 애마가 있는 세계자동차제주박물관
기원전 3200년경 바퀴를 발명한 후 자동차의 역사는 시작되었다. 그 후 1482년 레오나르도 다빈치가 발명한 태엽자동차는 자동차 역사 발전의 한 계기가 되었다. 이어서 1599년 시몬 스테빈은 풍력자동차를 발명하였다. 1769년 니콜라스 조셉 퀴뇨는 증기자동차를 발명하여 이 증기 자동차가 자동차의 시초로 기록되고 있다. 이번 여행은 조금 색다른 세계 자동차의 시작과 역사적으로 이름난 유명 자동차를 한눈에 볼 수 있는 세계자동차제주박물관을 소개하고자 한다.
<시트로엥 2CV. 프랑스. 1948년>
프랑스 드골 대통령이 좋아하던 차로 경제적이며 굴러가는 프랑스의 예술품이라 불릴 만큼 그 멋 또한 뛰어나다. 1948년 파리 살롱에서 발표되면서 즉시 빅 히트를 친 명차로 무려 40여 년 동안 생산되어 왔다.
<Benz 300SL 독일. 1956년>
벤츠 역사상 최고의 명차로 손꼽힌 모델이다. 양쪽 문을 활짝 열었을 때의 모습이 마치 갈매기가 날개를 펼친 형상과 닮았다 하여 '걸윙(gullwing) 쿠페'라는 별칭을 얻은 획기적인 디자인의 명차로 인정받았다.
<Cadillac El Dorrado. 미국. 1963년>
이 차는 1959년에 처음 등장하여 엘비스 프레슬리, 마릴린 먼로 등 유명 스타들에게 사랑받은 명차이다. 꽁무니에 테일핀을 달아 날렵한 인상을 풍며는 스피드와 앞선 감각을 드러내었다. 엘도라도는 아마존 강변에 있다고 전해지는 황금향을 뜻한다고 한다.
<롤스로이스 실버 레이스. 영국. 1952년>
영국 왕실 소유의 의전용 자동차이다. 엘리자베스 2세가 의전 행사 때 많이 탔던 자동차로 여왕의 기품을 드높인 차량으로 유명하다. '세상에서 제일 좋은 차', '황제의 차' 등으로 불리기도 하였다. 이 차는 여왕을 오랫동안 보필했던 주치의에게 하사하였고 2005년 세계자동차제주박물관에 수집되었다.
<시발자동차. 한국. 1955년>
우리 손으로 만든 첫 지프형 승용차이다. 시발이라는 이름 그대로 우리 자동차 산업의 시발점이 된 차이다. 시발자동차는 미군으로부터 불하받은 지프의 엔진과 변속기, 차축 등을 이용하여 드럼통을 펴서 만든 지프형 승용차이다.
<힐만 스트레이트 8. 영국. 1928년>
유능한 엔지니어인 힐만이 새운 힐만사가 전성기를 구가하던 1928년에 생산된 모델이다. 2인승과 4인승 두 가지 타입으로 생산된 유명 모델이다.
<Ford T. 미국. 1915년>
1천만대 이상 팔린 포드의 대표적인 자동차이다. 자동차의 왕 헬리 포드가 처음으로 대량생산방식으로 만든 서민용 자동차이다.
<Wolseley Siddeley. 영국. 1909년>
아일랜드 양치기 출신인 요크 울셀리는 자동 양털 깎는 기계에서 착상을 얻어 허버트 오스틴과 자동차를 생산하였다. 이 차는 디자인계의 선두주자로 명성을 날렸다.
<MG TD. 영국. 1948년>
미국인이 사랑한 최초의 스포츠카로 평가를 받은 차이다. 19인치 바퀴와 820kg에 불과한 무게는 스포츠카의 기본인 달리기 성능을 높이는 데 장점으로 작용하였다.
<Benz Patent Car. 독일. 1886년>
독일의 칼 벤츠 회사가 만든 세계 최초의 휘발유 내연기관 자동차이다. 20세기 자동차의 시대는 바로 이 모델로 출발하였다. 당시 자동차를 처음 본 사람들은 놀라 달아나거나 경찰에 신고하기도 했다고 전해진다.
세계자동차제주박물관은 제주 서귀포시 안덕면에 있다. 수입 자동차 중 미니카를 준비하여 어린이들이 직접 시운전할 수 있는 체험장이 있다. 시대별 차량이 전시된 전시관과 영상관 등이 있다.
▲ 시트로엥 2CV프랑스의 예술품 ⓒ 김종길
<시트로엥 2CV. 프랑스. 1948년>
프랑스 드골 대통령이 좋아하던 차로 경제적이며 굴러가는 프랑스의 예술품이라 불릴 만큼 그 멋 또한 뛰어나다. 1948년 파리 살롱에서 발표되면서 즉시 빅 히트를 친 명차로 무려 40여 년 동안 생산되어 왔다.
▲ Benz 300SL벤츠 역사상 최고의 명차로 손꼽힌 모델 ⓒ 김종길
<Benz 300SL 독일. 1956년>
벤츠 역사상 최고의 명차로 손꼽힌 모델이다. 양쪽 문을 활짝 열었을 때의 모습이 마치 갈매기가 날개를 펼친 형상과 닮았다 하여 '걸윙(gullwing) 쿠페'라는 별칭을 얻은 획기적인 디자인의 명차로 인정받았다.
▲ Cadillac El Dorrado1959년에 처음 등장하여 엘비스 프레슬리, 마릴린 먼로 등 유명 스타들에게 사랑받은 명차 ⓒ 김종길
<Cadillac El Dorrado. 미국. 1963년>
이 차는 1959년에 처음 등장하여 엘비스 프레슬리, 마릴린 먼로 등 유명 스타들에게 사랑받은 명차이다. 꽁무니에 테일핀을 달아 날렵한 인상을 풍며는 스피드와 앞선 감각을 드러내었다. 엘도라도는 아마존 강변에 있다고 전해지는 황금향을 뜻한다고 한다.
▲ 롤스로이스 실버 레이스엘리자베스 2세가 의전 행사 때 많이 탔던 명차 ⓒ 김종길
<롤스로이스 실버 레이스. 영국. 1952년>
영국 왕실 소유의 의전용 자동차이다. 엘리자베스 2세가 의전 행사 때 많이 탔던 자동차로 여왕의 기품을 드높인 차량으로 유명하다. '세상에서 제일 좋은 차', '황제의 차' 등으로 불리기도 하였다. 이 차는 여왕을 오랫동안 보필했던 주치의에게 하사하였고 2005년 세계자동차제주박물관에 수집되었다.
▲ 시발자동차우리 손으로 만든 첫 지프형 자동차 ⓒ 김종길
<시발자동차. 한국. 1955년>
우리 손으로 만든 첫 지프형 승용차이다. 시발이라는 이름 그대로 우리 자동차 산업의 시발점이 된 차이다. 시발자동차는 미군으로부터 불하받은 지프의 엔진과 변속기, 차축 등을 이용하여 드럼통을 펴서 만든 지프형 승용차이다.
▲ 힐만 스트레이트 82인승과 4인승 두 가지 타입으로 생산된 유명 모델 ⓒ 김종길
<힐만 스트레이트 8. 영국. 1928년>
유능한 엔지니어인 힐만이 새운 힐만사가 전성기를 구가하던 1928년에 생산된 모델이다. 2인승과 4인승 두 가지 타입으로 생산된 유명 모델이다.
▲ Ford T처음으로 대량생산방식으로 만든 서민용 자동차 ⓒ 김종길
<Ford T. 미국. 1915년>
1천만대 이상 팔린 포드의 대표적인 자동차이다. 자동차의 왕 헬리 포드가 처음으로 대량생산방식으로 만든 서민용 자동차이다.
▲ Wolseley Siddeley이 차는 디자인계의 선두주자로 명성을 날렸다. ⓒ 김종길
<Wolseley Siddeley. 영국. 1909년>
아일랜드 양치기 출신인 요크 울셀리는 자동 양털 깎는 기계에서 착상을 얻어 허버트 오스틴과 자동차를 생산하였다. 이 차는 디자인계의 선두주자로 명성을 날렸다.
▲ MG TD미국인이 사랑한 최초의 스포츠카로 평가를 받은 차 ⓒ 김종길
<MG TD. 영국. 1948년>
미국인이 사랑한 최초의 스포츠카로 평가를 받은 차이다. 19인치 바퀴와 820kg에 불과한 무게는 스포츠카의 기본인 달리기 성능을 높이는 데 장점으로 작용하였다.
▲ Benz Patent Car독일의 칼 벤츠 회사가 만든 세계 최초의 휘발유 내연기관 자동차 ⓒ 김종길
<Benz Patent Car. 독일. 1886년>
독일의 칼 벤츠 회사가 만든 세계 최초의 휘발유 내연기관 자동차이다. 20세기 자동차의 시대는 바로 이 모델로 출발하였다. 당시 자동차를 처음 본 사람들은 놀라 달아나거나 경찰에 신고하기도 했다고 전해진다.
세계자동차제주박물관은 제주 서귀포시 안덕면에 있다. 수입 자동차 중 미니카를 준비하여 어린이들이 직접 시운전할 수 있는 체험장이 있다. 시대별 차량이 전시된 전시관과 영상관 등이 있다.
저작권자(c) 오마이뉴스(시민기자), 무단 전재 및 재배포 금지