경기도 안양시 동안 을 선거구, 민주통합당 이정국 후보가 상대 후보인 새누리당 심재철 후보를 공직선거법상 허위사실 공표 혐의로 지난 3일 검찰에 고발했다.

이 후보는 고발장에서 "심 후보가 선거공보 1면에 인덕원~ 수원 전철 사업 성공, 호계사거리역, 농수산물시장역 기본 계획에 포함 확정됨 이라고 기재했고, 7면에 호계사거리역 신설(심재철의 노력으로 드디어 기본 계획에 추가로 포함됨)" 이라고 기재했는데 국토해양부에 확인한 결과 아무것도 확정된 것이 없다며 이는 당선을 목적으로 허위 사실을 공표한 것이라고 밝혔다.

이어"국토해양부 과업지시서(국토해양부 공고 제2012-274호)인덕원~수원 복선전철 타당성조사 및 기본계획 용역입찰공고 사항 어디에도 호계사거리역은 명시돼 있지 않다"고 덧붙였다. 

또 "심 후보가 지난 3월 27일,'<속보>심재철의 노력으로 3/27일 호계사거리전철역이 국토부 기본계획에 전격포함 확정' 이라고 자신의 홈페이지에 기재했고, 이 문구를 문자메시지로 지역주민들에게 배포 했다" 며 "이는 분명 허위사실을 공표, 공정 선거를 저해한 행위" 라며 검찰에 공정한 수사를 촉구했다. 이 후보는 고발장에 관련 메시지와 홈페이지 화면 자료, 선거용 명함, 현수막 사진 등을 증거자료로 첨부했다.

이 후보는 이날 오전 열린 선관위 주관 방송토론회에서도 "국토부의 과업지시서에 호계사거리역 신설이라는 문구 자체가 없다. 유권자의 눈과 귀를 속이는 것"이라고 지적했다. 또 오후 7시께, 호계3동 현대 아파트 한 연설에서"심 후보가 확장되지 않은 사실을 마치 자기가 한 일처럼 공표했다. 이는 분명 허위사실 유포" 라고 비판했다. 


이와관련 국토부는 지난달 27일 '인덕원~수원복선전철 타당성 조사 및 기본계획' 용역을 발주하면서 과업 지시서에 '동탄 및 호계동 지역의 민원노선에 대해 비교·검토해야 한다'고 적시했다고 <뉴시스> 는 전한다. 

국토부 관계자는 "호계사거리역 설립은 동탄 지역 노선 변경과 함께 꾸준히 제기돼 왔던 민원"이라며 "아직 사업 확정 단계는 아니고 사업성과 재무성 분석을 통해 역 설립이 적정하다고 판단되면 기본설계에 반영된다"고 말했다고 한다.

또 심 후보측은 이에 대해 "공보물 등에 '호계사거리역 신설 확정'이 아니라 '기본계획 포함 확정'이라는 표현을 썼기 때문에 아무런 문제가 없다"며 "과업지시서에는 통상 역 명칭까지 지칭하지 않고 지역명만 언급해 사실관계가 다르지 않다. 이 후보측이 불리한 선거 판세를 뒤엎기 위해 고발전을 벌이는데 남은 선거기간동안 클린 선거하기를 바란다"고 당부했다고 한다.

동안 을 지역에는 민주통합당 이정국 후보와 이 지역 3선 의원 새누리당 심재철 후보, 무소속 박광진 후보가 경합을 벌이고 있다. <기호일보> 보도에 따르면 이 후보와 심 후보가 1% 차이로 초박빙 접전을 벌이고 있다.

<기호일보> 가 여론조사 전문기관 리얼미터에 의뢰해 실시한 총선 가상대결 여론조사에서 심 후보가 43.7%, 이 후보가 42.7%로 나타났다. 무소속 박광진 후보는 4.2%로 조사됐고 무응답은 9.4% 였다.

이번 조사는 지난 2일 동안 을 지역에 거주하는 19세 이상 성인 남녀 500명(총 통화시도7천660명)을 대상으로 가구전화 자동응답조사(ROD)를 통해 인구비례 무작위 추출 표집 방식과 국가 인구통계에 따른 성.연령.지역별 가중치를 부여한 통계 정보를 거쳐 이뤄졌다고 한다. 표본 오차는 95% 신뢰구간에  ±4.4%다.

이번 조사에 참여한 응답자 중 남성과 여성은 각각 246명, 254명 이었으며 20대 105명, 30대 101명, 40대 142명, 60대 이상 58명 이었다.