염홍철 대전시장이 논란이 되고 있는 '대전도시철도 2호선 설계용역비 추경 편성'에 대해 "하지 않겠다"는 입장을 분명히 했다.

염 시장은 30일 자신의 페이스북에 "도시철도 건설방식(노면 또는 고가)은 충분한 논의 후 결정하겠다고 몇 번 공언해도 믿지 않는다"며 "설계용역비를 추경에 반영하지 않겠다"고 밝혔다.

최근 대전시는 도시철도 2호선 건설방식을 놓고 다양한 방식의 의견수렴에 나서고 있다. 하지만, 대전시가 선호하는 '지상고가 방식'에 대해 시민단체를 비롯한 전문가, 지역주민 등이 반대의 목소리를 높이면서 대전시의 계획은 차질을 빚었다.

당초 대전시는 6월 중 민관정위원회를 통해 도시철도 2호선 건설방식을 결정하고, 이를 토대로 '도시철도 2호선 기본설계용역비'를 추경 예산으로 편성, 7월 1일부터 열리는 대전시의회 임시회에 제출할 계획이었다.

하지만, '지상고가 방식'을 반대하는 여론이 커지면서 부담을 느낀 염 시장은 지난 5월 정례브리핑을 통해 "도시철도 2호선 건설방식은 충분한 논의 후 신중하게 결정하겠다"고 밝히고, 특히 "7월 추경 전에 모든 것이 잘 진행되어서 건설방식을 선택할 수 있다면 좋겠지만, 그렇지 못하다면 연장이 불가피하다"고 밝혀, 사실상 '건설방식 결정 연기' 의사를 표명했다.

그런데, 이러한 상황 속에서 최근 관련 부서인 대전시 교통국이 추경예산안에 '도시철도 2호선 기본설계용역비' 96억 원을 편성한 것으로 알려지면서 다시 한 번 논란이 일었다. 대전시가 이중적 행태를 보이고 있다는 비난이다.

대전경제정의실천시민연합은 지난 28일 성명을 내고 "대전시가 앞에서는 충분한 시민적 합의를 통해 정책결정을 하겠다고 하면서, 뒤로는 기존의 정책인 고가건설방식의 도시철도 2호선을 계획하고 밀어 붙이고 있다"고 비난했다.

이에 대해 대전시 관계자는 "일단 예산을 확보해 놓아야 기본설계용역을 할 수 있기 때문에 예산부서에 예산 편성요구서를 보낸 것"이라고 해명했다. 하지만 시민단체는 "만일 '노면방식'으로 결정될 경우에는 예타를 새롭게 받아야 할 수도 있는데, 예산을 미리 편성하는 것은 지상고가 방식을 전제로 한 것으로 밖에 볼 수 없다"고 주장했다.

이러한 논란으로 대전시가 곤경에 빠지자 염홍철 대전시장이 SNS를 통해 다시 한 번 자신의 입장을 밝힌 것. 염 시장은 이날 "도시철도 2호선 건설 방식을 충분히 논의 후 결정하겠다"고 다시 한 번 밝히면서 "기본설계용역비 추경 편성도 하지 않겠다"고 분명히 했다.

그러면서 염 시장은 "기본설계용역비를 추경에 반영하지 않겠다고 얘기해도 믿지 않는다"며 "비판-보도-불신으로 이어지는 이 고리를 어떻게 끊을까요"라며 답답한 심경을 토로했다.

이 같은 염 시장의 분명한 입장표명에 따라 '대전도시철도 2호선 기본설계용역비 추경 반영 논란'은 일단락 될 것으로 보인다.