양승조 충남지사 "서해선 삽교역사 신설해야"
국토부 방문해 건의… 기재부는 여전히 '적정성 검토중'
양승조 충남지사가 '서해선복선전철 삽교역사 신설'을 정부에 건의해 주목된다.
내포신도시 활성화와 주변지역 균형개발 등을 견인할 최단거리 북부관문이기 때문에 개통시기에 맞춰야 한다는 것이다.
충남도에 따르면 양 지사는 21일 도로·철도·항공 등 도내 19개 현안을 추려 정부세종청사를 방문했다.
그는 국토교통부를 찾은 자리에서 서해선복선전철과 관련해 오는 2022년 완공과 내포 접근성 확보를 위한 올해 국비예산 5천억 원 증액과 삽교역사 설치를 건의했다.
또 ▲수도권철도 연계 ▲내포신도시 혁신도시 지정·공공기관 유치 ▲환승으로 인한 사회적 비용 절약 등을 하려면 서울과의 직결이 필요한 만큼, 신설광명역을 거쳐 기존 경부선철도까지 1.92㎞를 연결해야 한다고 강조했다.
현재 삽교역사는 돈줄을 쥔 기획재정부에 막혀 답보상태다.
국토부가 5억 원을 들여 2018년 4~12월 서울과학기술대학교·태조엔지니어링에 의뢰해 추진한 사전타당성조사용역은 급행·완행열차가 정차할 경우 ▲BC(경제성) 1.07 ▲RC(재무적타당성) 1.88 등 '사업성이 있다'고 나왔다.
하지만 기재부가 지난해 KDI(한국개발연구원)에 맡긴 '재검증(삽교역사 사전타당성조사 적정성검토)' 결과가 예상과 달리 해를 넘겼고, 여전히 검토과정에 있다.
서해선복선전철은 3조7823억 원을 투입해 홍성~예산~아산~평택~화성(송산) 90.01㎞를 건설하는 사업으로, 공정률은 60%다.
토목공사는 대부분 마무리돼 궤도와 전기시설 등이 남은 상황이며, 그동안 2조5천억여 원을 투입했다. 올해 국비예산은 7천억 원이다. 삽교역사 신축부지는 삽교리 86-1·3번지 2필지 7239㎡다.
충남도 관계자는 "삽교역사 신설을 지속적으로 건의하고 있지만, 기재부와 국토부가 서로 이견을 보여 계속 협의 중이다. 앞으로 예산군과 공조해 최대한 설득하겠다"고 밝혔다.
한편 양 지사는 이날 ▲항공서비스 소외 해소 ▲도민 공항이용시간 단축 ▲지역 균형발전 등을 위해선 '서산공군비행장 민항건설'이 필요하다며, '제6차 공항개발 중장기 종합계획' 신규공항 반영과 내년 기본계획수립 용역비 15억 원 지원도 당부했다.
내포신도시 활성화와 주변지역 균형개발 등을 견인할 최단거리 북부관문이기 때문에 개통시기에 맞춰야 한다는 것이다.
그는 국토교통부를 찾은 자리에서 서해선복선전철과 관련해 오는 2022년 완공과 내포 접근성 확보를 위한 올해 국비예산 5천억 원 증액과 삽교역사 설치를 건의했다.
또 ▲수도권철도 연계 ▲내포신도시 혁신도시 지정·공공기관 유치 ▲환승으로 인한 사회적 비용 절약 등을 하려면 서울과의 직결이 필요한 만큼, 신설광명역을 거쳐 기존 경부선철도까지 1.92㎞를 연결해야 한다고 강조했다.
현재 삽교역사는 돈줄을 쥔 기획재정부에 막혀 답보상태다.
국토부가 5억 원을 들여 2018년 4~12월 서울과학기술대학교·태조엔지니어링에 의뢰해 추진한 사전타당성조사용역은 급행·완행열차가 정차할 경우 ▲BC(경제성) 1.07 ▲RC(재무적타당성) 1.88 등 '사업성이 있다'고 나왔다.
하지만 기재부가 지난해 KDI(한국개발연구원)에 맡긴 '재검증(삽교역사 사전타당성조사 적정성검토)' 결과가 예상과 달리 해를 넘겼고, 여전히 검토과정에 있다.
서해선복선전철은 3조7823억 원을 투입해 홍성~예산~아산~평택~화성(송산) 90.01㎞를 건설하는 사업으로, 공정률은 60%다.
토목공사는 대부분 마무리돼 궤도와 전기시설 등이 남은 상황이며, 그동안 2조5천억여 원을 투입했다. 올해 국비예산은 7천억 원이다. 삽교역사 신축부지는 삽교리 86-1·3번지 2필지 7239㎡다.
충남도 관계자는 "삽교역사 신설을 지속적으로 건의하고 있지만, 기재부와 국토부가 서로 이견을 보여 계속 협의 중이다. 앞으로 예산군과 공조해 최대한 설득하겠다"고 밝혔다.
한편 양 지사는 이날 ▲항공서비스 소외 해소 ▲도민 공항이용시간 단축 ▲지역 균형발전 등을 위해선 '서산공군비행장 민항건설'이 필요하다며, '제6차 공항개발 중장기 종합계획' 신규공항 반영과 내년 기본계획수립 용역비 15억 원 지원도 당부했다.
덧붙이는 글
이 기사는 충남 예산군에서 발행되는 <무한정보>에서 취재한 기사입니다.
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