금속노조 현대차지부(이하 현대차노조)가 지난 21일 회사측과 잠정 합의한 임단협안에 대해 23일 조합원 찬반투표를 벌여 62.21%의 찬성률로 가결시켰다.

현대차노조는 전체 조합원 4만5146명 중 4만2256명이 투표해 93.59%의 투표율을 보인 가운데 찬성 2만6290명(62.21%), 반대 1만5801명(37.39%)으로 합의안을 가결했다.

가결된 잠정합의안 임금부분은 기본급은 동결하고 대신 성과급 300%(통상임금)+200만원에다 2009년 경영 실적증진격려금 200만원, 단체교섭 관련 별도합의금(무분규+임금동결) 100만원, 회사 무상주 40주를 지급받는 안이다.

또 단체협약은 고용보장 및 경쟁력향상을 위한 확약서 체결, 3자녀 학자금 전액 지원, 자녀 출생 특별 휴가 3일 등 경조 및 특별휴가 개정, 건강 진단시 췌장암, 난소암 검사 추가에다 해고자 1명을 복직하는 것 등이다. 

현대차노조 집행부는 24일 소식지에서 "현대차지부는 다양한 의견그룹으로 묶여진 전국 조직이라 다양한 목소리가 나올 수밖에 없다"며 "찬성이든 반대든 그 나름의 이유가 있는 것이므로 모두 존중되어야 한다"고 밝혔다.

이어 "비록 통과는 됐지만 반대한 38.39%의 조합원들의 민심도 소중히 평가되어야 한다"며 찬성이든 반대든 모두 노조를 사랑하고 아끼는 마음이므로 모두가 승리자"라고 덧붙였다.

하지만 이같은 합의안을 두고 현장 내부에서 각 노조 조직들이 반발하는 등 후유증도 만만찮을 전망이다.

현대차 노조내 민투위, 민노회, 민주현장, 현장연대 등 10여 개 현장조직들은 합의안 찬반투표를 앞두고 회사내에 부결을 호소하는 대자보를 붙이는 등 반대했었다. 또한 울산, 아산 공장을 비롯해 판매, 정비 등의 각 현장 대의원 2백여명이 연서로 잠정합의안을 반대하는 의견을 내는 등 반발 움직임이 일었다.

이들은 반대 의견에서 "조합원과 약속한 주간연속2교대제를 이루지 못한 전 집행부도 최소한의 임금인상은 쟁취했다"며 "이경훈 집행부는 실리추구를 조합원과 약속했지만 그 약속은 온데간데없고 무쟁의와 임금동결을 사측에게 선물했다"고 비난했다. 

특히 21일 회사측과 합의한 후 22일 집행부가 설명회를 가질 때  대의원들의 항의가 거셌던 것으로 전해졌다.

현대차노조 정동석 조합원은 "이경훈 집행부의 임금 동결 잠정합의안은 현대차 조합원들에겐 도저히 납득할 수 없는 결과"라며 "전체 노동자들에겐 임금 동결을 강요하는 기업주들만 도와 주는 것"이라고 지적했다.

그는 이어 "연말 국회에서 노동악법과 4대강 예산 강행을 시도하고 있는 지금, 현대차의 무분규 타결은 이명박 정권에 맞선 대국회 투쟁에도 찬물을 끼얹는 행동"이라고 주장했다.