박정숙 인천시의원 "인천공항+김포공항 통합, 효율성 편익 극대화될 것"

등록 2021.11.19 11:30

수정 2021.11.19 11:30

"박정숙 인천시의원" 박정숙 인천시의원은 인천공항과 김포공항을 통합해 이용객의 편의 증대와 항공서비스산업 발전에 기여하고, 김포공항 부지를 신도시로 개발해 신도시급 주택을 공급하자고 제안했다. — **▲"박정숙 인천시의원"** 박정숙 인천시의원은 인천공항과 김포공항을 통합해 이용객의 편의 증대와 항공서비스산업 발전에 기여하고, 김포공항 부지를 신도시로 개발해 신도시급 주택을 공급하자고 제안했다. 인천시의회

박정숙 인천시의원(건설교통위원회. 국민의힘 비례대표)이 인천국제공항과 김포국제공항의 통합 필요성을 강조했다.

지난 18일 <인천게릴라뉴스>와의 전화 인터뷰에서 박 의원은 "불과 30㎞ 이내에 두 개의 공항이 존재하고 있어 두 공항의 공역이 서로 영향을 받고 있는 상황이다"라며 "김포공항의 노선 증가로 인해 공항 주변에 소음피해 민원이 발생함에 따라 사회적 비용이 증가되고 있다. 또한 서울시의회와 양천구의회에서는 일찍이 김포공항 이전에 대해 정부가 검토해 줄 것을 요청해 왔고, 최근에는 공항 주변지역 국회의원들에게서도 논의가 이루어지고 있는 만큼 김포공항을 폐쇄하고 인천공항과 통합해 운영한다면 많은 효과를 기대할 수 있을 것이다"라고 주장했다.

이어 "두 공항이 통합되면 인천국제공항은 동북아 허브공항으로서 국제적 경쟁력이 강화되고, 국내선 통합운영으로 국내 공항으로서의 연계성 또한 강화될 것이다"라며 "이로 인해 인천공항의 국내선 환승 기능으로 지방공항의 고객유치가 유리해지고 이후 제5활주로와 제3터미널이 건설된다면 그 효율성의 편익은 극대화될 것이다"라고 강조했다.

또한, 박정숙 의원은 "외국 입국승객이 인천공항에서 김포공항으로 이동하지 않고 국내선으로 바로 환승이 가능하게 되고, 지방의 국민들도 인천공항에서 환승해 바로 출국이 가능해지는 등 두 공항의 통합은 현재의 비효율적인 항공교통망 체계를 효율적으로 개선하는 데 크게 기여할 것이다"라고 기대했다.

특히, 경제적 측면에서 인천은 물론 국가 전반에 있어 미래 먹거리로써 항공서비스산업 발전의 계기가 될 것임을 강조했다.

박 의원은 "아시아 허브 공항인 인천국제공항을 중심으로 항공정비(MRO), 도심공항교통(UAM) 등 항공서비스산업 전반을 육성·발전 시키고 공항경제권의 활성화를 통해 국가경쟁력을 높이는 데 기여할 것이다"라고 주장했다.

한편, 통합 이전 후 김포공항 부지를 활용 방안에 대해 박 의원은 수도권 주택 공급 확대를 위한 신도시 개발을 제시했다.

박 의원은 "김포공항의 총 부지면적은 730만m²로 인천시 계양구와 서울시 강서구, 경기도 부천시에 걸쳐 있어 이 부지에 공공개발을 통해 신도시를 건설한다면 약 20만호의 주택을 공급할 수 있어 수도권 부동산시장 안정에 크게 기여할 것이다"라고 강조했다.

덧붙이는 글 이 기사는 인천게릴라뉴스(www.ingnews.kr)에도 실립니다.

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