▲프랑크푸르트-히르츠할스 노르웨이 행 페리를 타기 위해 첫 날 이동한 경로
한성은
내 생각이 얼마나 안이하고 위험했는지는 환호성을 지르며 덴마크 국경을 건너간 후 바로 알 수 있었다. 마치 공포 영화의 예고편처럼 쾌청했던 하늘에 먹구름이 드리우기 시작했다.
그리고 저 멀리에서 폭우가 쏟아졌다. 컴퓨터 그래픽처럼 쏟아지는 비를 보며 신기하다며 사진을 찍는데 천둥과 번개가 몰아쳤다. 그때부터 도로 정체가 시작되었다. 단 한 순간도 예상하지 못했던 시나리오였다. 어제에 이어 동생의 입에서는 불길한 주문이 흘러 나왔다.
"햄아, 이 정도면 우리 배 못 탈 수도 있겠는데…"
"걱정 마, 한 시간 여유 있게 출발했으니까."
아니었다. 두 번째 북유럽 캠핑카 여행이라는 자신감 때문이었을까? 나는 우리가 페리 선착장에 출발 시간 전에만 도착하면 된다고 생각하고 있었다. 그리고 1000km의 이동 거리를 생각해서 1시간 정도를 여유 시간으로 두었었다. 그제야 예약 메일을 꼼꼼하게 읽기 시작했다. 그때까지 내 눈에 보이지 않던 한 문장이 크게 들어왔다.
Latest time for check-in is 1 hour before departure time.
가장 늦은 체크인 시간은 출발 1시간 전입니다.
무려 국경을 넘나드는 페리이다. 심지어 노르웨이는 EU 국가도 아니다. 다만 솅겐협약(Schengen Agreement) 덕분에 입국 심사가 면제되었을 뿐이다. 그러니까 여유 있게 1시간이 아니라 적어도 1시간 전에는 도착해야 하는 것이었다. 간단하게 정리하면 지금 당장 이 도로 정체가 풀리지 않으면 우리는 배에 탈 수 없다는 것이었다.
내 얼굴이 사색이 되었다. 숨도 안 쉬어졌다. 페리 비용 1500유로(225만 원)를 포기하는 것으로 끝나는 문제가 아니었다. 도착지인 베르겐(Bergen)의 캠핑장과 송네 피오르(Sognefjorden) 투어 예약까지 모든 일정과 여행 경비를 허공에 날리는 상황이었다.
웨이즈(Waze) 내비게이션이 전방의 정체구간을 포함해 새로 계산한 도착 예정시간은 저녁 7시 10분이었다. 앞으로 4시간 동안 웨이즈(Waze)의 계산이 정확하게 들어맞아야 하고, 3.5톤의 캠핑카를 승용차처럼 규정 최고속도로 달려야 했다.
그제야 남은 360km의 거리가 어느 정도인지 체감이 됐다. 부산에서 수원까지 마치 자율주행차처럼 쉬지 않고 정확하게 달리는 중에 10분을 더 줄여야 하는 상황이었다. 그리고 우리 상황을 비웃기라도 하듯이 엄청난 폭우가 내리고 있었다.

▲ 다가오는 먹구름은 천둥과 번개를 동반한 불행의 전조였다.
한성은
그 어려운 일을 동생이 해냈다. 내비게이션이 7시 10분에 항구에 도착한다고 했는데, 우리는 7시 5분에 도착했다. 장장 4시간 동안 앞만 보고 달렸다. 힘들다고 운전자를 바꿀 정도의 여유도 없었다.
떨리는 마음으로 체크인 게이트에 도착해 예약한 티켓을 보여주니 덴마크 아가씨가 활짝 웃는 얼굴로 "Perfect. Have nice a trip(완벽해요. 즐거운 여행 하세요... 편집자 역)" 인사를 해준다. 체크인을 마치고 대기 선에 주차하고 나니 엄마가 뒤에서 관세음보살님을 찾으신다. 나는 부처님 대신 동생에게 절을 했다. 그리고 화장실로 달려가서 몸과 마음을 모두 비웠다.
배를 놓쳤으면 어떻게 됐을까? 아… 글을 쓰는 이 순간에도 심장이 두근거린다. 10분 단위로 빠듯하게 살던 일상의 모습이 여행에도 묻어난 것이리라. 그렇게 우리는 노르웨이 베르겐으로 떠나는 페리에 캠핑카를 실었다.

▲Fjordline Ferry 엄마는 부처님을 찾으셨고, 나는 동생에게 절을 했다.
한성은
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베트남 호치민에서 아이들과 책을 읽고 어른들과 그림을 읽으며 일상을 여행처럼 지냅니다.
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1500유로를 날릴 것인가, 숨이 쉬어지질 않았다
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