▲ 서산 대산항이 국제 물류 중심지로 도약할 전망이다. 서산시에 따르면 지난 10일 대산항 제4부두에서 2천5백TEU급 컨테이너 전용선이 입항하는 신규 항로 개설 취항식을 열고 본격적인 운영에 들어갔다.
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서산 대산항이 국제 물류 중심지로 도약할 전망이다. 서산시에 따르면 지난 10일 대산항 제4부두에서 2500TEU급 컨테이너 전용선이 입항하는 신규 항로 개설 취항식을 열고 본격적인 운영에 들어갔다.
신규 항로는 대산항을 출항해 중국 다롄·톈진·칭다오·인도네시아 자카르타·수라바야, 필리핀 다바오를 기항하는 정기 항로다.
지난 10일 열린 취항식에는 홍순광 부시장을 비롯해 대산지방해양수산청, 동방(하역사), 한화토탈에너지스(화주), 머스크(선사) 등이 참석해 신규 항로 개설을 축하했다.
서산시에 따르면 신규 항로에는 컨테이너 2500TEU(TEU, 20피트 1개 컨테이너)급 전용선 5척이 순환 운영되는 것으로, 서산 대산항에 입항하는 컨테이너선 중 역대 최대 규모다.
이로써, 서산 대산항은 이번 신규 항로까지 포함해 총 5개 기업, 7개의 항로가 운영되면서 올해 컨테이너 물동량은 큰 폭으로 증가할 것으로 전망된다.
또한, 대산 석유화학제품 수출 항로 다변화가 이뤄져 서산 대산항의 물동량도 증가할 것으로 예상된다.
지난해 대산항 전체 컨테이너 물동량 7만 2723TEU였다.
신규 항로는 덴마크에 본사를 둔 '머스크' 기업에 의해 개설됐으며, '머스크'는 선복량 세계 2위의 대형 해운기업이다.
특히, 대산항 신규 항로 개설로 동남아시아 직수출이 가능해질 뿐만 아니라, 칭다오 환적으로 유럽 및 원양 화물 수출도 이뤄질 전망이다.
서산시는 컨테이너 하역과 육상운송 관련 업계의 매출 증가, 서비스 경쟁력 강화 등이 이뤄져 서산 대산항의 발전에 크게 이바지할 것으로 기대하고 있다.
이외에도 서산 대산항이 충남도의 국제 관문항으로서 거듭 도약하는 계기가 마련됐다고 자평했다.
이완섭 시장은 신규 항로 취항식 후 자신의 SNS를 통해 "(신규 항로 개설로)대산항의 석유화학 수출품이 동남아 및 유럽으로 원활히 수출될 전망"이라면서 "서산시는 이번 항로 개설을 발판으로 대산항의 국제 경쟁력을 강화하고 추가 항로 개설을 추진할 계획"이라며 "대산항이 동북아 물류 거점으로 성장하는 중요한 전환점이 될 것"이라면서 이같이 말했다.
서산시 관계자는 11일 기자와 통화에서도 "앞으로도 선사와 화주의 협주를 통해 신규 항로를 지속적으로 개설할 것"이라며 "이번에 개설된 신규 항로는 초기단계로 300~500TEU 선적을 시작으로 대산항이 활성화되면 2000TEU 이상 선적할 계획"이라고 설명했다.
한편, 대산항은 올해 5월 19일 대만 기륭, 일본 나가사키 등 5박 6일간 일정으로 국제 크루즈선이 출항하는 등 대산항 활성화를 위해 국제여객선 정기취항도 추진할 계획이다.

▲ 서산 대산항이 국제 물류 중심지로 도약할 전망이다. 서산시에 따르면 지난 10일 대산항 제4부두에서 2천5백TEU급 컨테이너 전용선이 입항하는 신규 항로 개설 취항식을 열고 본격적인 운영에 들어갔다.
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[서산] 대산항, '신규 항로 개설, 국제물류중심지 도약'
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