정명근 화성특례시장 "교통약자 이동권 향상 위해 지속적으로 노력"

현대차와 손잡고 전국 최초 '2열 측면 탑승 차량' 실증으로 r교통약자에 새로운 이동 경험 제공

등록 2025.04.01 14:20수정 2025.04.01 14:20
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 정명근 화성특례시장이 현대자동차와 손잡고 전국 최초로 2열 측면 탑승 차량 실증 사업에 나선다. 유니버설디자인이 적용 휠체어 승객이 탑승하고 있다.
▲ 정명근 화성특례시장이 현대자동차와 손잡고 전국 최초로 2열 측면 탑승 차량 실증 사업에 나선다. 유니버설디자인이 적용 휠체어 승객이 탑승하고 있다. 화성시

정명근 화성특례시장이 현대자동차와 손잡고 전국 최초로 '2열 측면 탑승 차량' 실증 사업으로 교통약자에게 새로운 이동 경험을 제공한다.

화성특례시는 1일 화성도시공사, 현대자동차와 함께 이날부터 약 5개월간 동탄1신도시에서 교통약자를 위한 특수 개조 차량과 셔클 플랫폼을 활용한 '셔클 교통약자 이동 서비스' 실증에 나선다고 밝혔다.

이번 실증은 지난해 5월 경기도와 현대자동차 간 체결된 '유니버설디자인 친환경 자동차 실증사업' 업무협약의 일환으로 추진되며, 동탄1신도시가 실증 지역으로 선정됐다.

이에 화성특례시는 플랫폼에 등록된 중증장애인을 대상으로 맞춤형 이동 수단을 제공할 계획이다.

정명근 시장은 "이번 실증 사업은 교통약자에게 새로운 이동 경험을 제공하고 심리적 만족감까지 더할 수 있을 것"이라며 "앞으로도 교통약자의 이동권 향상을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 밝혔다.

 정명근 화성특례시장이 현대자동차와 손잡고 전국 최초로 2열 측면 탑승 차량 실증 사업에 나선다. 유니버설디자인이 적용 휠체어 승객이 탑승하고 있다.
▲ 정명근 화성특례시장이 현대자동차와 손잡고 전국 최초로 2열 측면 탑승 차량 실증 사업에 나선다. 유니버설디자인이 적용 휠체어 승객이 탑승하고 있다. 화성특례시

특히 이번에 도입되는 차량은 전국 최초로 '2열 측면 탑승' 방식을 적용한 유니버설디자인 차량으로, 기존 특별교통수단에서 휠체어 이용자가 후면 탑승만 가능했던 불편을 개선했다.

새롭게 도입된 차량은 옆문을 통해 승하차할 수 있으며, 동승자와 나란히 앉아 이동할 수 있어 승차감은 물론 심리적 안정감도 높일 것으로 기대된다.


또한, 전‧후석에 설치된 디스플레이를 통해 운전자와 메시지를 주고받을 수 있어 청각장애인의 의사소통에도 큰 도움이 될 전망이다.
#정명근 #화성특례시 #화성시 #현대자동차 #2열측면탑승차량
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사실 너머의 진실을 보겠습니다. <오마이뉴스> 선임기자(지방자치팀) / 저서 <이재명과 기본소득>(오마이북)


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