2008년 세계 자동차시장의 생산능력은 8700만대를 웃돈다. 하지만 실제 판매대수는 6000만대에 불과 해 약 1700만대가 공급과잉이다. 이 같은 상황은 세계 자동차시장의 구조조정을 수반할 수밖에 없고 이는 곧 자동차업계 사이에 피 말리는 경쟁을 예고하고 있다. 다만 브릭스(BRICs: 브라질ㆍ러시아ㆍ인도ㆍ차이나 등)를 중심으로 수요가 있을 예정이며 그 중에서도 중국의 역할은 두드러 질 것으로 보인다. ⓒ산업연구원 보고서 2009.06.08