공공철도가 기후정의다 - 오마이뉴스 시리즈

6화 일일 좌석 3만석↑ 30% 할인까지... 이 파업을 응원한다
[공동기획_공공철도가 기후정의다⑥] 923 기후정의행진은 공공철도 타고, 서울로 모인다

"철도노조의 태업으로 1호선과 3호선 일부 열차가 지연되고 있습니다." 지난 8월 말 지하철을 탈 때마다 들어야 했던 '불쾌한' 공지 방송이다. 나의 불쾌함은 '열차 지연' 때문은 아니었다. 철도노동자들의 정당한 요구에 대한 언급 없이,...

23.09.13 18:53 ㅣ 민희(greennote)
5화 한강 따라 달리는 철도, 기관사 눈에 띈 이상한 광경
[공동기획_공공철도가 기후정의다⑤] 차량 정체와 기후 악당 그리고 철도

서울 도심에서 열차와 자동차는 제 갈 길을 가거나 방음벽을 사이에 두고 있어 서로를 볼 수 없는 사이다. 열차와 자동차가 서로를 바라보며 나란히 달리는 구간이 있기는 할까? 경의·중앙선 왕십리역~서빙고역 사이 구간이 바로 그런 구간이다. ...

23.09.11 15:59 ㅣ 최종철(greennote)
4화 무궁화호 타던 3000만명은 대체 어디로 갔을까?
[공동기획_공공철도가 기후정의다④] 공공교통의 강화, 지방소멸과 기후위기 동시 해결법

가족과 함께 수도권을 떠나 충청북도 옥천군으로 이사를 온 뒤 어느덧 10년이 흘렀다. 처음 이사 왔을 때는 서울을 오가는 무궁화호가 밤늦게까지 있었고 동서울을 오가는 시외버스도 다녔다. 충북의 도청소재지인 청주를 오가는 시외버스나 가까운...

23.09.07 10:38 ㅣ 하승우(greennote)
3화 코로나 철도 적자, 공공만 손실 떠안고 민간은 보전?
[공동기획_공공철도가 기후정의다③] 철도공공성, 통합 공영화와 민자사업 반대 필요

윤석열 정부 출범 직후인 2022년 6월 28일, 기획재정부는 민간투자사업심의위원회를 개최해서 '민간투자사업 활성화 방안'을 발표했다. 의례 기획재정부가 때 되면 발표하는 것이라고 생각할 수 있지만 이전과 다르게 민자사업이 더 나쁘...

23.09.04 08:26 ㅣ 이영수(greennote)
2화 한여름에도 55℃ 철길 옆을 떠나지 못하는 사람들
[공동기획_공공철도가 기후정의다②] 폭염·폭우 속 철도 지키는 시설관리원의 하루

맥반석 오징어를 좋아하는 나는 한여름 60℃에 육박하는 철길 자갈 옆에 설 때마다 오징어를 떠올린다. 그러다 내가 구워지는 상상으로 거울도 없는 철길에서 오징어와 나를 일체 시킨다. 나는 구워져도 레일은 구워지면 안 된다. 레일이 늘어나 엿...

23.09.01 15:34 ㅣ 정현철(greennote)
1화 출퇴근길 철도 이용한 당신에게 도착한 '좋은 소식'
[공동기획_공공철도가 기후정의다①] 기후위기 시대, 철도가 왜 중요한가

오늘도 출근을 위해 열차를 기다린다. 나는 대학 시절부터 인천에서 서울로 근 20년째 철도를 이용해 왔다. 아침 7시 반, 한 량에 300~400명이 탑승한 지옥철부터 같은 칸에 나 말고 다른 사람이 없을 때도 있는 한산한 구로행 막차까지,...

23.08.29 05:51 ㅣ 전현우(greennote)