현대중공업 직원 주차장 된 울산 동구 골목

▲동구청 주차반이 동구 전하동 골목에서 불법주차 차량에 스티커를 부착하고 있다 박석철

"현대중공업 직원들이 자가용으로 많이 출근하는데 그 차량들이 다 어디 갔는지는 우리도 모르겠네요."

27일 오전 10시경 울산 동구 현대중공업 중장비사업부 정문 앞에 있는 전하시장 골목에서불법 주차 차량에 스티커를 부착하던 동구청 주차단속반은 이같이 말했다.

이곳은 마을버스가 다니는 곳으로 동구청이 최근 이 도로에 주차를 전면 금지시켰다. 하지만 출퇴근 시간이나 특히 점심시간에는 불법주차가 많아 단속에 애를 먹고 있다.

주차 요원의 의문점은 곧 풀렸다. 인근 주택가 골목마다 빈틈없이 차량들이 주차돼 있었다.

'묻지마 주차'에 대책 없는 울산 동구

출근 차량으로 보이는 차들이 골목골목마다 세워져 있는 것. 방어동의 한 주민은 "주인이 누군지도 모르는 차량들이 아침마다 주차돼 좁은 도로가 꽉 찬다"고 말했다. 현대중공업은 정규직과 협력업체 등 모두 5만여 명이 근무 중인데, 막상 회사는 출퇴근 직원 차량의 사내 진입을 통제함으로써 회사 주변에 주차하고 있다.

점심시간이면 현대중공업 정문이 있는 서부동과 전하동 등의 식당가는 주차전쟁이 벌어진다. 전하동의 한 가게 주인은 "손님이 들어올 수 있게 입구가 열려 있어야 하는데 매일 차량들이 가로막아 어려움이 많다"고 하소연했다.

동구는 울산의 다른 구와 달리 거주자우선주차를 시행하지 않기 때문에 출근 차량의 '묻지마 주차'에 무방비 상태다.

울산 동구는 현대중공업과 현대미포조선 공장, 주택가가 전체구역을 구성하며 유흥가가 없는 특수한 지역 형태를 띤다. 이 때문에 상대적으로 주차에 큰 문제가 없을 것 같지만 실상은 그렇지 않다.

진보신당 울산시당 조사 결과 이들 '묻지마 주차'의 대부분이 다른 지역에서 거주하며 자가용으로 출퇴근하는 현대중공업 직원 차량인 것으로 나타났다.

진보신당 "현대중공업 직원 차량 때문에 불편 가중"

▲동구 방어동 주택가 도로에 즐비한 주차 차량들. 보행선에도 주차가 돼 있다 박석철

이와 관련, 진보신당 울산시당(준)(위원장 노옥희)과 이 당의 동구모임은 26일 오전 10시 울산시의회 기자실에서 회견을 열고 관할 동구청과 현대중공업에 동구지역의 주차장 문제 해결을 촉구하고 나섰다.

울산의 각 구별 주차장 확보율은 북구가 100.9%로 가장 높고 중구 91.1%, 남구는 90.5% 이며 동구가 81.4%로 최하위 수준인 것도 주차 전쟁을 부채질하고 있다.

진보신당이 조사한 '동구지역 주차장 수급실태 조사결과'에 따르면 동구에는 주간에 4만1293대가 주차되어 있으며 이 중 동구지역 내 거주자로 등록된 주차차량은 2만4095대(58.4%)며 동구 외 거주자로 등록된 차량이 무려 1만7198(41.6%)대에 이르고 있다.

특히 주민들과 가장 밀접한 관계에 있는 합법적인 노상주차장이 1785면 조성되어 있지만 평소 주간시간대에 불법으로 주차된 차량이 1만702대로 조사돼 심각성을 말해주고 있다.

진보신당측 자료에 따르면 동구거주 주민의 차량등록 대수는 5만3640대, 주차장 확보면수는 4만3544면으로 부족한 주차면수는 1만96대 이다.

진보신당 울산시당 남교용 사무처장은 "동구지역은 현대중공업 직원 차량의 무분별 주차로 수년전부터 주민들의 불편을 가중시키고 있다"고 지적했다.

인구수가 비슷한 중구의 경우 번화가와 유흥가가 있어 불법 주차가 많은 편이다. 중구 불법주차 위반 과태료 건수는 2007년 3만1966대에서 2008년 3만2985대로 1000여대 증가했다.

그러나 동구의 경우 주차위반 건수가 2007년 2만1985건이었다가 2008년에는 2만7230건으로 5000대 넘게 증가했다. 동구가 주거지역임을 감안하면 상당히 큰 폭의 증가 추세다.

동구청 "현대중공업과 등과 협의해 해결책 찾겠다"

이에 대해 현대중공업 관계자는 "동구지역 주차 문제는 해결해야 할 과제로, 회사측도 동구청과 협의를 하고 있다"면서도 "현대중공업 사내에는 현재 법적 주차기준을 충족하고 있고 서부동에 1만2000평, 2000대 규모의 주차장을 현대중공업이 마련해 활용하고 있다"고 밝혔다.

이어 그는 "어느 조선소도 마찬가지지만 좁은 도크(배 만드는 공간)에 많은 직원의 차량을 출입토록 할 수는 없다"며 "개인 승용차는 제외하고 업무용 차량만 출입을 허용하고 있다"고 밝혔다.

동구청 담당자는 "현대중공업 인근 서부동과 전하동, 현대미포조선 인근 방어동에는 직원들의 차량으로 주차난이 발생하고 있다"면서 "현대중공업 등 회사와 노사정 협의체를 구성해 해결점을 찾겠다"고 말했다.

진보신당 울산과 동구 모임은 26일 ▲ 울산동구청은 주차장 수급실태 조사에 따른 현실성 없는 생색내기 주차장 확보 종합계획을 백지화하고 공영주차장 확보를 위한 실질적인 예산을 편성할 것 ▲ 동구청은 현대중공업 내 법정 주차면수와 실질주차면수에 대해 조사하고 용도변경을 비롯한 현장실사를 할 것 ▲ 현대중공업은 회사 직원들의 차량출입 통제로 인한 지역주민 피해에 대해 기업 이윤의 사회 환원 차원에서 대규모 노외주차장 조성 또는 주차타워를 건립할 것 등을 주장했다.

덧붙이는 글 | 이 기사는 <시사울산>에도 실렸습니다. 오마이뉴스는 직접 작성한 글에 한해 중복 게재를 허용하고 있습니다.

덧붙이는 글 이 기사는 <시사울산>에도 실렸습니다. 오마이뉴스는 직접 작성한 글에 한해 중복 게재를 허용하고 있습니다.

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