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언론권력, 조선일보 '고발'에 동참할 100명을 찾습니다
조선일보반대 시민연대는 서울시민에게 정신적, 물질적 피해를 주고 있는 언론권력 조선일보의 도시계획법 '무시'를...
광화문 앞에서 서울 시청쪽으로 차를 몰다보면 조선일보사 앞에서 차선이 6차선으로 줄고 갑자기 차가 막힌다. 평소 아무 생각없이 코리아나호텔앞을 지나다가 어느 날 문득 차선이 줄어든 이유가 궁금해졌다.
자료를 뒤져보니 지난 60년대말 서울시는 광화문부터 세종로까지 도로를 1자형으로 뚫을 도시계획을 세우려했던 것을 확인할 수 있었다. 그런데 최근 한겨레신문 기사(3월 7일자)를 통해 서울시가 60년대말에 세종로 네거리에 광장을 만들고 도로까지 넓힐 계획이었으나 동아, 조선 양 언론사가 버티고 있어 실현시키지 못했다는 사실을 재차 확인할 수 있었다. 70년대 이후에도 세종로 광장과 도로확장계획이 있었으나 양 언론사 때문에 실행에 옮기지 못했던 것을 전해졌다.
조선일보사를 비켜간 도로와 호텔 이용 차량으로 인해 연간 서울시민이 부담하는 혼잡비용(년 300일 기준)은 약 6억7천만원 정도된다고 한겨레신문은 주장하고 있다. 지난 30년간 서울시민은 약 200억원의 혼잡비용을 조선일보와 잘못된 도시계획행정으로 부담해야 했다.
서울시의 도시계획까지 바꿀 수 있는 언론의 힘, 가히 언론권력이라 하지 않을 수 없다. 조선일보는 물론, 힘없는 서민에게는 강자이면서 언론에는 이처럼 약한 서울시 행정당국에 대해서도 실망과 분노를 금할 수 없다.
조선일보반대 시민연대에서는 서울시와 조선일보를 상내로 빼앗긴 시민권리를 되찾을 준비를 한다고 한다. 100명의 시민을 모아 정신적, 물적 피해에 대해 배상을 요구할 예정이라고 조선일보반대시민연대 관계자는 밝히고 있다.
조선일보 반대 시민연대의 피해배상 청구에 참여할 시민들은 02)3142-0700 이나 메일 ccdm@chollian.net, antichosun@antichosun.or,kr 로 연락하면 된다. 신청시 이메일이나 전화번호 등 연락처를 명기해달라고 관계자는 당부했다.
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