▲ 군산시가 행정안전부 중앙 심사위원회에서 사업장별 후보지를 방문 사업계획 및 기존 인프라 조성지의 타당성 등을 현지심사한 후 중앙심사위원회의 심사를 거쳐 도내에서 유일하게 자전거 사업대상지로 최종 확정됐다. ⓒ 권재현
전북도는 자전거 이용여건이 좋고 단기간 육성가능한 중소도시를 선정 집중투자를 통한 자전거 거점도시 육성사업을 추진해 녹색교통 실현을 위한 자전거 이용 활성화 사업을 추진한다고 밝혔다.
10대 자전거 거점도시는 행정안전부 주관으로 특·광역시를 제외한 각 도별로 중소도시에 1개소씩 선정된다.
전북도는 그동안 시군별 공모사업을 추진해 거점도시 제안서를 기준으로 증빙자료 및 통계자료, 현지 확인 등을 통해 인구밀도, 예산확보, 기관장 관심도 등을 활용 정량평가를 실시했다.
정량평가가 어려운 부문에 대해서는 거점도시 후보지별로 계획의 충실성, 독창성, 실현가능성 등을 평가하는 전문가로 구성된 심사위원회를 개최해 최종 3개 후보지(전주, 군산, 남원)를 선정해 중앙에 추천했다.
행정안전부 중앙 심사위원회에서 사업장별 후보지를 방문 사업계획 및 기존 인프라 조성지의 타당성 등을 현지심사한 후 중앙심사위원회의 심사를 거쳐 도내에서는 군산시가 사업대상지로 최종 확정됐다.
전북도 자전거 정책을 담당하고 있는 지역개발과 라민섭 과장은 "'자전거 거점도시 육성사업'이 선정되면 올해부터 3년간 예산 100억원을 투자한다"며 "자전거 인프라 구축, 공공자전거 터미널, 자전거 주차장, 자전거 안전시설, 시민을 대상으로 한 공공자전거 운영, 자전거 종합 지원센터가 설치되는 등 성공적인 자전거 모델도시로 타 지자체 확산을 유도해 자전거 이용 활성화가 전국적으로 확산될 전망"이라고 밝혔다.
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