수원-인덕원(안양) 복선 전철 건립 문제가 경기 남부권 핵심 쟁점으로 떠오르고 있다. 복선 전철 건립을 위한 정부 예산이 편성되지 않자 해당 지역 국회의원과 기초의원들이 반발하고 나섰다.
복선 전철 건립 예산은 2013년도 본예산과 추경예산에서 반영되지 않았다. 2014년도 정부예산안에서도 국토해양부가 20억 원의 예산을 요청했지만 기획재정부 심의과정에서 전액 삭감됐다.
경기도 안양 민주당 이문수 시의원과 방극채 시의원은 복선 전철 조기 착공을 촉구하기 위한 대 시민 서명운동에 들어갔다. 두 의원은 지난 21일부터 안양 평촌역 입구에 서명 부스를 설치했다. 안양 동안구 인구 수의 10%인 3만2000명으로부터 서명을 받는 게 목표라고 한다.
지난 21일 오후 이문수·방극채 의원은 "복선 전철은 경기 남부 4개시 250만 시민의 오랜 숙원인 동시에 대통령 지방공약세부계획에 포함된 사업이기 때문에 반드시 조기 착공돼야 한다"고 입을 모았다.
그들은 "농수산물 도매시장 역과 호계사거리역 개설을 확정하는 정부 예산을 적극 계상하여 침체된 상권을 활성화시키고, 교통 여건을 개선해 주민들 삶의 질을 향상 시켜야 한다"고 주장했다.
이에 앞서 지난 9월 26일, 이찬열 국회의원(수원 장안·민주당)은 정부가 발표한 내년도 정부예산안에서 지하철 4호선 '수원-인덕원간 복선전철' 사업 예산이 반영되지 않은 것에 대해 "박근혜 대통령의 또 다른 공약 뒤집기이며, 수원시민과 경기도민을 우롱하는 것"이라고 강하게 비판한 바 있다.
수원-인덕원 복선전철 사업은 지하철 4호선 인덕원역을 출발해 수원 장안구청을 거쳐 동탄을 잇는 총 연장 35.3km의 노선으로, 현재 출퇴근 시간대에 극심한 정체를 보이고 있는 국도 1호선 및 국철 1호선을 보완할 수 있을 것이라 예측됐다. 이 노선이 개통될 경우 수도권 서남부 지역의 교통여건이 획기적으로 개선될 것으로 전망된다.
박근혜 대통령은 지난 대선 기간 중 안양 유세에서 "인덕원에서 수원까지 복선전철을 건설해서 주변 지역과의 접근성을 개선하고 수도권 광역교통체계를 촘촘하게 연결하겠다, 반드시 해결해드리겠다"고 약속한 바 있다.