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▲ 20일 오후 대학로에서 철도노조와 화물본부 조합원 5000여 명이 참석한 가운데 '철도 화물노동자 공동투쟁본부' 출범결의대회가 열렸다. ⓒ 대자보

▲ 20일 오후 대학로에서 철도노조와 화물본부 조합원 5000여 명이 참석한 가운데 '철도 화물노동자 공동투쟁본부' 출범결의대회가 열렸다. ⓒ 대자보

철도와 화물 노동자들이 물류제도 개혁, 철도 공공성강화 등 현안 해결을 위한 공동투쟁을 선포했다. 이들은 현안 해결이 안될 경우 11월 중 공동 총파업 투쟁을 전개할 것이라고 밝혔다.

민주노총 공공운수연맹 운수노동조합(위원장 김종인) 소속 화물연대본부(본부장 김달식)와 전국철도노동조합(위원장 엄길용)은 20일 오후2시 서울 대학로 마로니에 공원에서 조합원 5000여명이 참석한 가운데 '화물ㆍ철도 공동투쟁본부 출범식 및 공동 투쟁 승리를 위한 화물ㆍ철도 총력 결의대회'를 열어 ▲물류제도 개혁과 생존권 사수 ▲운임제도 개선 및 직접비용 인하 ▲KTX 새마을호 승무원 직접고용 ▲철도공공성 강화와 구조조정 분쇄 ▲노동기본권 쟁취 및 사수 ▲비정규직 철폐 ▲해고자 원직복직 등을 촉구했다.

두 노조는 공동투쟁본부 출범선언문을 통해 "전국의 철도와 도로위에서 공동투쟁을 반드시 성사시킬 결의에 차 있다"면서 "때로는 승리하고 때로는 패배했던 우리들의 투쟁, 이제는 함께 행동하고, 함께 투쟁하여 반드시 승리를 쟁취하고야 말 것"이라고 선언했다.

이들은 "우리의 요구가 받아들여지지 않는다면 전국의 철도는 멈출 것이며 전국의 화물수송은 마비될 것"이라면서 "사태의 책임은 신자유주의에 입각한 물류 및 교통정책을 강행해온 정부와 자본에 있음을 분명히 밝혀둔다"고 주장했다.

김달식 화물본부 본부장은 "철도노조와 공동투쟁 기획단을 구성해 다섯차례에 걸친 회의를 진행해 왔다"면서 "화물노동자들의 물류제도 개혁과 생존권 사수를 위해 총력투쟁을 벌일 것"이라고 밝혔다.

이들은 이날 공동투쟁 결의대회가 끝난 뒤 대학로에서 광화문까지 거리행진 및 대시민 선전전을 펼쳤다. 철도노조는 지난 4일 열린 11번째 교섭에서 사측의 불성실한 태도로 결렬을 선언했으며 10일 임시대의원대회를 통해 쟁의발생을 결의해 현재 중앙노동위원회 조정절차가 진행되고 있다.