▲남산동 수산시장여수시 남산동 수산시장입니다. 평일에도 이곳은 사람들로 북적이는 곳입니다. 박람회가 열렸는데 이곳은 거꾸로 한산합니다.
황주찬
거리를 지나는 사람이 없습니다. '박람회 특수'를 기대했던 음식점, 숙박업소, 상점들은 아우성입니다. 박람회가 열리면 시 전체가 사람들로 넘쳐날 것이라는 생각은 큰 착각이었나 봅니다. 시민들조차 재미있는 구경거리가 가득한 박람회장으로 발길을 옮깁니다. 그래서인지 거리가 더 썰렁합니다.
박람회가 여수를 한산한 도시로 만들었습니다. 큰 규모의 행사가 열리니 이런 일도 생기네요. 급기야 한가한 시내를 한숨만 쉬며 바라보던 단체들이 목소리를 냈습니다. 지난 18일, (사)한국외식업중앙회 전남지회 여수시지부는 박람회 조직위에 건의문을 보냈습니다.
이 단체는 조직위에 "시내 환승주차장부터 차를 채운 후 그곳이 꽉 차면 먼 거리 환승주차장으로 차를 유도해 달라"고 요청했습니다. 또, "가능하면 여수국가산단 내 환승주차장을 폐쇄해 달라"며 "평일 자가용 운행 및 시내 도로변, 갓길 주차를 허용하고 검은 모래로 유명한 만성리 해수욕장 활성화를 위해 마래터널 구간의 모든 차량 통행 제한도 풀어달라"고 했습니다.
마지막으로 이 단체는 "오동도 입구 차량통행 및 주차를 허용하고 동백열차도 운행해 달라"며 "외지 관광객 차량 중 자가용이나 승합차는 환승주차장으로 주차를 유도하지 말고 자유 관광을 하도록 조치해 줄 것"을 요구했습니다.
여수시장 "예약기피, 요금인상... 관람객 등 돌리게 했다"
▲봉산동 게장거리여수시 봉산동 게장거리입니다. 이곳 게장맛은 전국적으로 유명합니다. 식당주인 말이 손님이 눈에 띄게 늘지도 않았답니다.
황주찬
상황이 퍽 심각한가 봅니다. 김충석 여수시장도 심각함을 느꼈는지 5월 22일 오전에 기자회견을 열었습니다. 김 시장은 최근 빚어지고 있는 시내 공동화에 대해 "개막 초기에 언론에 보도된 바와 같이 숙박업소들의 예약 기피와 일부 업소의 지나친 요금 인상 등이 관람객의 등을 돌리도록 자초한 면이 있다"고 지적했습니다.
김 시장은 "지나치게 많은 관람객 수요 예측으로 관람객들의 차량을 외곽 환승주차장부터 채우다 보니 관람객들이 여수시내에 들어갈 기회가 없어 공동화가 심화됐다"고 설명했습니다.
이어 그는 "다행스럽게 최근에는 상인들 스스로 반성하고 바가지 요금에 대한 자정 노력을 하고 있고, 정부와 조직위도 승용차와 관광버스를 시내로 유입시키기 위한 여수시의 건의를 매우 긍정적으로 받아들이고 있다"며 "바가지 상혼이 사라지고 시내에 차가 유입되기 시작하면 시내 공동화는 자연스럽게 해소될 것"이라고 전망했습니다.
또한, 그는 "여수시내 일원에 조성된 2만1천여 면의 임시주차장은 현재 관람객 수준인 5~6만 명 정도는 무난히 소화할 수 있을 것으로 보인다"며 "국내외 관람객들은 30만 여수시민들을 믿고 여수에 와 지구촌 축제를 즐기길 바란다"고 자신있게 말했습니다.
여수시와 조직위가 이런 사정을 심각히 받아들이고 빠른 해결책을 내놓으면 좋겠습니다. '박람회 특수'까지는 아니어도 여수 시내가 평일보다 사람들 왕래가 없으면 안 되니까요.
덧붙이는 글 | 이기사는 여수넷통에도 실렸습니다. 오마이뉴스는 직접 작성한 글에 한해 중복 게재를 허용하고 있습니다.
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세 아들 커가는 모습이 신기합니다. 애들 자라는 모습 사진에 담아 기사를 씁니다. 훗날 아이들에게 딴소리 듣지 않도록 노력합니다. 세 아들,아빠와 함께 보냈던 즐거운(?) 시간을 기억하겠죠.
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시끌벅적 박람회장... 그런데 여수시내는 썰렁합니다
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