▲원희룡 "서울-양평 고속도로 전면 백지화, 정치 생명 걸겠다"원희룡 국토교통부 장관이 6일 서울 여의도 국회에서 서울~양평 고속도로에 대한 가짜뉴스 관련 국민의힘 국토교통위원회 실무 당정협의회에 참석한 뒤 "서울-양평 고속도로 전면 백지화, 정치 생명 걸겠다"고 말하고 있다. 오른쪽은 김정재 국민의힘 국토위 간사.
남소연
[기사보강 : 6일 오후 4시]
"서울-양평 고속도로에 대해서는 도로 개설 사업 추진 자체를 백지화하겠다."
원희룡 국토교통부 장관이 6일 오전 논란을 빚고 있는 서울-양평 고속도로 노선에 대해, 사업 자체를 전면 중단하겠다고 선언했다. 서울-양평 고속도로는 기획재정부의 예비타당성 조사 당시의 노선에서 종점을 변경하는 방안을 검토 중이다. 변경된 종점이 윤석열 대통령의 배우자인 김건희 여사 일가가 보유한 토지 인근임이 드러나 김 여사 일가에게 재산상 특혜를 주기 위한 목적으로 노선을 변경하는 것 아니냐는 의혹이 제기됐다.
국회 상임위원회에서 더불어민주당으로부터 관련 의혹이 나오자, 원희룡 장관은 해당 노선의 '원점 재검토'를 밝힌 바 있다. 그러나 추가 의혹이 제기되고 관련 논란이 가라앉지 않자, 고속도로 사업 자체의 백지화를 선언한 것.
"이 노선이 정말 필요하다면, 민주당이 다음 정부에서 하라"
원 장관은 이날 국회 소통관 기자회견장 앞에서 기자들과 만났다. 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 의원들과 국토교통부가 관련 의혹에 대해 당정협의회를 갖고 그 결과를 브리핑하기 위한 자리였다.
국토교통부는 상당히 구체적으로 관련 의혹을 반박했는데, 요약하면 ▲노선 변경은 확정된 사항이 아니라 검토 중인 사안일 뿐이고 ▲해당 종점은 IC(나들목)가 아니라 JC(분기점)이기 때문에 재산상 이득을 취하기 어렵고 ▲만의 하나 이득을 취할 수 있다고 하더라도, 재산상 이득이 목적이었다면 현재 변경을 검토 중인 노선이 아니라 양평군이 제안한 다른 노선으로 변경했어야 가능하다는 취지였다. 또한 기획재정부 예비타당성 조사가 끝난 뒤에도 고속도로 노선을 변경한 사례가 있다며 '흔한 일'이라고도 주장했다.
기자회견 내내 별다른 말이 없이 배석만 하고 있던 원희룡 장관은, 백그라운드 브리핑 말미에 카메라 앞에 나섰다. 이 자리에서 그는 준비한 원고를 꺼내들고 "국토부 장관으로서, 정부의 의사결정권자로서 말씀드린다"라고 입을 열었다.
그는 "서울-양평 고속도로에 대해서는 노선 검토뿐만 아니라 도로 개설 사업 추진 자체를 이 시점에서 전면 중단하고, 이 정부에서 추진되었던 모든 사항을 백지화하겠다"라고 밝혔다. 이어 "이 노선이 정말 필요하고, (더 나은) 최종 노선이 있다면, 다음 정부에서 하시라"라며 "민주당은 더 이상 추측과 정황만으로, 찔끔찔끔 소설 쓰기로 의혹 부풀리기에 몰두하지 말고, 자신 있으면 정식으로 국토부 장관인 저를 고발하시라. 수사에 응하겠다"라고도 목소리를 높였다.
특히 그는 "장관직을 걸 뿐만 아니라 정치 생명을 걸겠다"라며 네 가지 조건을 제시했다. ▲김건희 여사의 땅이 거기(변경되는 노선에) 있었다는 것을 이 사건이 불거지기 전에 조금이라도 인지한 게 있다면 ▲노선 결정 과정에 관여를 한 사실이 있다면 ▲권력층으로부터든 국회의원으로부터든 민간인으로부터든 이와 관련된 연락을 받거나 청탁이나 압력을 받은 사실이 있다면 ▲이에 대해서 사업 업무 관여자들에 대해서 구체적으로 보고를 받거나 지시를 받은 게 있다면 등의 조건을 제시했다.
이어 "대신, 그 고발 수사 결과 민주당이 제기한 현재 의혹들이 다 근거가 없고 무고임이 밝혀진다면, 민주당은 간판 내리시라"라며 "이후로 근거 없이 의혹 제기하는 사람들은 모두 정계를 떠나거나 아니면 국민들을 상대로 한 공개적 스피커 역할을 그만두시라"라고 날을 세웠다.
주민 피해 지적되자 민주당에게 책임 돌려