▲26일 오후 대구 엑스코에서 열린 '미래를 이끄는 리더십, 대구경북의 지방자치 비전' 토론회에서 김태일 교수가 발제문에 대해 이야기하고 있다.
조정훈
김 교수는 이를 극복하기 위해 자치분권과 민주적 거버넌스 구축을 동시에 실현하고 사회적 합의를 바탕으로 행정적 합의를 이끌어낸 후 정치적 합의를 밟는 순서로 진행돼야 한다고 강조했다.
홍준표 대구시장이 사회적 합의의 절차로 여론조사로 갈음하자고 한 제안에 대해서는 "당치 않은 얘기"라며 "행정통합이 시도민의 삶에 구체적으로 어떤 영향을 주는지를 반드시 확인해야 하고 그 수단으로 주민투표를 반드시 해야 한다"고 말했다.
김 교수는 또 "지방선거제도 개혁없는 행정통합은 의미 없다"며 "행정통합의 가장 큰 변수는 홍준표 리스크"라며 "민심을 반영하는 선거제도를 도입하여 지방 선거에서 다양성, 역동성이 실현되도록 해야 한다"고 강조했다.
이어 수도권을 제외한 광역자치단체들의 행정통합 움직임 등을 들어 전국적으로 통일된 규범을 만들고 국회가 입법화한 후 통합논의를 하는 것이 훨씬 더 효율적으로 진행될 것이라고 전망했다.
지방자치단체장 3선 연임제 폐지와 관련해서는 민주주의의 발전과 견제와 참여를 위한 제도적 장치 마련, 부정부패의 감소, 정당 공천을 통한 통제, 정보의 공개·공유·공론의 활성화, 자치단체장의 경험 축적과 전문성 제고 등 상황이 많이 바뀌었기 때문에 동의한다고 했다.
하지만 지역사회의 현실에서 지방자치단체장은 견제하기 쉽지 않은 권력자이기 때문에 자치단체장의 권한을 합리적으로 규율할 수 있는 제도, 제대로 된 능력을 발휘할 수 있는 지방의회의 강화 장치, 참여와 자율을 더 많이 실현하는 시민사회의 성숙이 전제되어야 한다고 강조했다.
"행정통합 앞서 정치시스템 바꿔야, TK신공항 공영개발은 가능할까?"
패널토론에서 박성만 의장은 TK행정통합과 관련 지도자의 리더십이 중요하다고 역설했다. 박 의장은 "지도자의 리더십을 누가 어떻게 발휘하느냐에 따라서 TK행정통합의 물꼬가 새롭게 터질 것"이라고 말했다.
박 의장은 또 행정통합에 앞서 대한민국 정치 시스템을 바꿔야 한다며 "통합 과정에서의 리더십, 국가 시스템 재구조화라는 관점에서의 전면적 논의를 통해 해결하는 것이 한 방안"이라고 말했다.
정상환 변호사는 TK행정통합이 무산된 이유에 대해 "대구는 예산 절감 문제와 행정의 효율성을 명분으로 내세웠고 경북은 지방 소멸에 대한 방지, 지방분권화 실현을 내세웠다"며 "그런 점에서 대구시의 명분이 좀 약했다"고 주장했다.
그러면서 "정치적인 발상으로 접근하다 보니까 실현되기가 어려웠지 않느냐는 아쉬움이 있다"며 "대구를 중심으로 한 행정통합은 쉽지 않더라도 경제생활권 통합이 먼저 되는 게 시너지 효과도 낼 수 있지 않겠느냐"고 말했다.
이규현 국장은 "통합을 추진한 두 단체장이 책임을 져야 하지 않겠느냐"며 "통합이 무산된 데 정치적인 속셈이 있다면 최소한 시도민들에게 사과라도 있어야 하는데 서로 책임 떠넘기기만 하고 있다"고 비판했다.
이 국장은 "연구 용역을 모두가 믿을 수 있는 중립기관에 맡겨서 그것을 토대로 통합 시기와 절차, 방법 등을 심도있게 논의했다면 이런 불상사는 없었을 것"이라며 "통합은 속도가 중요한 게 아니라 방향성이 중요하다"고 강조했다.
TK신공항 관련 SPC(특수목적법인) 구성이 실패한 것에 대해 정상환 변호사는 "지금도 군에서는 이전 비용이 얼마나 될지, 토양 오염으로 인한 환경 비용 부담이 얼마나 될지 아무도 말하지 않고 있다"며 "이런 상황에서 기업들이 막대한 금융이자 부담을 감수하고 뛰어들 수 있겠느냐"고 말했다.
대구시가 공영개발 형식으로 직접 참여할 수 있다고 밝힌데 대해서는 "과연 중앙정부의 여러 정책 중에서 TK신공항 문제가 얼마나 우선순위에 있겠느냐"며 "대구시가 직접 하는 것도 쉽지 않기 때문에 전문가들과 시민들이 함께 머리를 맞대야 한다"고 강조했다.
박성만 의장 역시 "신공항은 국방부와 국토부, 대구시, 경상북도가 함께 얽혀 있는 문제이기 때문에 함께 모여 충분히 지혜를 모은다면 어려운 문제지만 쉽게 풀리지 않겠느냐"고 말했다.
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