포스코가 회사 조직을 내년부터 고객중심체제로 제도를 개편하면서 기존 광양제철소에서 구매해 오던 각종 재료와 부품,공사 등의 계약체제를 포항 본사에서 일괄 처리키로 한다는 방침이 확정되자 지역상공인을 비롯한 지역민들이 지역경제와 지역발전에 엄청난 타격이 올 것이 예상된다며 강력 반발하고 나섰다.
이미 지난해에도 포스코가 구매제도를 본사인 포항으로 일원화 한다는 방침에 지역민과 상공인들이 강력 반발하자 아직 확정된 것이 없다는 포스코의 방침에 그 추이를 지켜봐 왔으나 최근에 이 사실이 구체화 되면서 또 다시 집단 반발에 부딪히게 된 것.
이같은 사실이 알려지자, 지난 22일 광양시와 지역업체 대표들이 광양제철소를 방문해 한수양 광양제철소장과 간담회를 열어 지역업체의 애로사항 등에 대해 의견을 개진했으나 광양제철은 기존 회사의 방침에 변화가 없자 성탄절인 25일 광양시장과 상공인연합회, 사회단체 등이 긴급회동을 갖고 대 시민 홍보 및 시민 서명운동을 전개키로 중지를 모으게 된 것이다.
포스코가 시장 변화에 따라 다음 달 16일부터 대대적인 기구직제를 개편하면서 현재 광양과 서울, 포항에서 각각 구매해 오던 구매 방식을 1000만원 이상 구매는 모두 포항인 본사에서 일원화해 구매하는 통합구매시스템으로 전환해 운영한다는 것은 광양제철소 구매팀이 자연적으로 없어지게 돼 관내 160여 개 재료와 부품 공급업체들이 포항 이주를 해야만 한다는 방침에 지역경제에도 타격이 클 것이라는 분석이다.
현재 광양제철소에서 160여 개 지역 업체들이 경쟁입찰이나 수의계약 방식으로 지난 해 1401억원을 이 지역에서 계약체결해 왔으나 이젠 본사인 포항에서 계약을 체결해야 함으로 광양지역에서는 결과적으로 466억원 이상의 매출 손실과 연인원 6000명 이상의 내방객 감소로 광양지역 경제는 회생불능의 침체상태로 빠져들게 될 것이라고 전망하고 있다.
이 때문에 25일인 성탄절에도 광양시는 김옥현 시장을 비롯, 김수성 시의회의장, 안택수 광양경찰서장, 박노회 순천.광양 상공인회 부회장, 지역 상공인회 등 10여 명이 긴급 대책회의를 갖고 구매제도 부당성에 대해 대 시민홍보와 서명운동, 항의방문단 구성으로 강력 대처키로 중지를 모았다.
이와 관련, 광양제철소 한 관계자는 "통합구매는 공정.출하.전 부분에 걸쳐 시스템으로 운영되는 회사의 방침으로서 구매팀만 예외로 할 경우, 일류 기업으로 향한 통합시스템 제도인 회사방침이 무색케 됨으로 광양제철소에서 이렇다 할 입장이 아니다"고 말했다.
한편 포스코는 "구매 부문은 수입재와 국산재로 구분돼 본사와 포항·광양의 양 제철소에 각각 분산돼 있던 조직을 통합해 철강재료, 기계부품 등의 기자재를 세계 어느 곳에서 건 가장 싸게 살 수 있도록 하는 품종별 책임구매 체제로 바꾼다"는 것이 회사의 방침이다.
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