인근 주택가에서 도보로 40분 정도 떨어진 사고 현장까지는 안개가 끼고 비가 내리는 악천후로 인해 구조작업을 하는데 어려움을 겪었다.
현장의 깊게 팬 자국과 생존자가 대부분 사고기 앞부분에 자리 잡은 것으로 밝혀져 사고기의 동체중간 또는 후미가 먼저 떨어진 것으로 보인다. 현장에 남아있는 잔해들 중 조정실과 좌.우측날개 그리고 꼬리날개 만 원형을 유지하고 있었고 회수된 블랙박스와 생존한 조종사를 통해 분석해 보면 보다 정확한 원인이 나오겠지만 아마도 조종사가 선회지점을 지나쳤고 악천후로 인해 앞의 산을 보지 못 한 채 비행하다 산을 발견하고 급선회하다 동체가 산에 부딪혀 추락한 것으로 추정된다.
대부분 밖으로 튕겨 나온 탐승객들이 구사일생으로 살았고 사고기 안에서 숨진 채 발견된 승객들은 심하게 불타 형체를 알아보기 어려웠다. 항공기 사고 상 유례가 없을 정도로 생존자가 많았던 이번 사고는 돗대산의 무성했던 수목과 동체가 먼저 추락했기 때문이라는 관계자들의 말이다.
저작권자(c) 오마이뉴스(시민기자), 무단 전재 및 재배포 금지
오탈자 신고
