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 지난 19일 부산 영도구에서 발생한 남북항 연결 고가도로 상판 붕괴사고 현장에서 20일 오전 주민들이 희생자들을 애도하는 헌화와 묵념을 하고있다.
지난 19일 부산 영도구에서 발생한 남북항 연결 고가도로 상판 붕괴사고 현장에서 20일 오전 주민들이 희생자들을 애도하는 헌화와 묵념을 하고있다. ⓒ 정민규

 부산 영도구에서 발생한 남북항 연결 고가도로 상판 붕괴사고 현장의 20일 오전 모습. 지난 19일 발생한 이번 사고로 현장에서 일하던 건설 노동자 4명이 사망했다.
부산 영도구에서 발생한 남북항 연결 고가도로 상판 붕괴사고 현장의 20일 오전 모습. 지난 19일 발생한 이번 사고로 현장에서 일하던 건설 노동자 4명이 사망했다. ⓒ 정민규

지난 19일 부산 영도구 영선동 남북항대교 연결도로 공사현장에서 발생한 붕괴사고로 4명이 사망한 가운데, 이번 사고가 무리한 공사 강행과 허술한 안전관리가 빚은 인재라는 지적이 제기되고 있다.

"남북항대교 사고, 허술한 안전관리가 빚은 인재"

20일 찾은 사고 현장은 무너져 내린 장애물만 제거됐을 뿐 흉한 모습을 그대로 드러낸 철골과 금방이라도 무너질 듯한 콘크리트 상판이 아슬하게 상공에 매달려 있었다. 경찰은 사고 현장을 통제하며 주민들의 접근을 막았지만 주민들의 불안감마저 막지는 못했다. 격분한 한 주민은 깨진 병으로 자해소동까지 벌이며 공사 강행과 고가도로 건설 문제에 별다른 관심을 두지 않았던 일부 언론에 항의하기도 했다.

그동안 부산 남항대교와 북항대교를 잇는 연결 도로로 건설되고 있는 사고 고가도로는 안전문제로 지역 주민과 부산시가 갈등을 빚어왔다.  고가도로 반대 주민들은 고가도로의 안전성에 의문을 제기하며 연결도로의 지하화를 줄기차게 요구해다. 주민들은 "여러차례 지하화 요구에도 부산시가 고가도로의 안전성을 자신하며 공사를 강행하다 이번 사고가 발생했다"고 지적하고 있다.

 20일 오전 부산 영도구 남북항 연결 고가도로 건설현장 상판 붕괴사고 현장에서 남북항연결고가도로주민안전대책위원회와 영도고가도로반대시민대책위원회 등 지역주민들이 고가도로 건설 중단을 촉구하는 기자회견을 열었다.
20일 오전 부산 영도구 남북항 연결 고가도로 건설현장 상판 붕괴사고 현장에서 남북항연결고가도로주민안전대책위원회와 영도고가도로반대시민대책위원회 등 지역주민들이 고가도로 건설 중단을 촉구하는 기자회견을 열었다. ⓒ 정민규

남북항연결고가도로주민안전대책위원회와 영도고가도로반대시민대책위원회 등 고가도로 건설 반대 주민들은 20일 오전 붕괴 사고 현장을 찾아 기자회견을 열었다. 주민들은 입장을 통해 "이번 붕괴사고는 예견된 재앙"이라며 "이번 붕괴사고는 위험이 제기됐음에도 밀어붙이기식 독선의 부산시 건설행정이 부른 참사"라고 규정했다.

이들은 자신들이 고가도로 건설 방식의 문제점으로 지적해온 PCT거더 공법의 안정성에 여전히 의문을 표시했다. 또 지난 7월 상판교량의 균열이 발생했던 점을 지적했음에도 부산시가 이를 묵살하고 공사를 강행했다고 비판했다. (관련기사 : '부실 의혹 영도고가도로 공사 강행에 주민 반발')

그러면서 주민들은 "부산시가 안전과 무사고를 자신했던 현장에서 발생한 붕괴사고를 무리한 공정에 따른 단순 과실이나 부실시공만으로 설명하기는 어렵다"며 사법당국의 공사 전반에 대한 철저한 수사와 관련자 처벌을 촉구했다. 주민들은 이번 사고의 원인규명을 위한 시민검증위도 구성할 계획이다.

지역 주민에 이어 건설노조·민주노총·야권도 부산시 성토

 부산 영도구에서 발생한 남북항 연결 고가도로 상판 붕괴사고 현장의 20일 오전 모습. 지난 19일 발생한 이번 사고로 현장에서 일하던 건설 노동자 4명이 사망했다.
부산 영도구에서 발생한 남북항 연결 고가도로 상판 붕괴사고 현장의 20일 오전 모습. 지난 19일 발생한 이번 사고로 현장에서 일하던 건설 노동자 4명이 사망했다. ⓒ 정민규

건설노조 부산울산경남본부 건설기계지부도 이번 사고를 '인재'로 규정하고 사고의 원인을 "무리한 공사 진행과 안전무지가 불러온 예견된 사고"라고 비판했다. 건설노조는 "이 사고는 누가 보더라도 무리하게 개통식에 맞추기 위해 공사일정을 감행한 것이 그 원인일 수밖에 없다"며 "특히 내년 지방선거를 앞두고 부산시장의 입장에서는 무조건 공사를 완공할 수밖에 없는 입장에서 시공사에 무리하게 작업을 진행하도록 압박을 가한 것이 아닌가에 대한 의문을 가진다"고 밝혔다.

또 건설노조는 이번 공사의 시공사가 교량 건설 경험이 미숙한 회사임을 들어 "위험상황에 대한 대처능력이 떨어질 수밖에 없다"고 지적했다. 민주노총 역시 이 같은 점을 강조하며 부산 북항대교 사고에 노동자, 시민이 참여하는 공동조사단 구성과 무리한 공기단축에 대한 즉각적이고 전면적인 제도개선 대책을 수립하라고 부산시와 정부에 요구했다. 사고가 난 공사구간은 SK건설이 시공사이며 삼정건설이 하도급을 받아 공사를 진행했다.

지방선거를 앞둔 야권도 이번 사고의 책임이 부산시와 허남식 시장에게 있다는 점을 부각했다. 민주당은 이번 사고가 "내년 지방선거와 허남식 시장 임기 전 완공이라는 전시 행정에 급급해, 무리하게 공사를 진행하다 발생한 예고된 인재인 셈"이라며 "시민의 안전과 생명이 직결된 사안을 불도저식으로 밀어붙이는 부산시의 불통스런 작태에 분노를 금치 못하며, 의혹이 제기된 모든 사업에 대해 정밀검사와 주민과 시민사회 의견을 반영 할 것"을 요구했다.

지역주민과 야권의 비판이 부산시와 허 시장에게로 쏟아지자 부산시도 사고 조기 수습에 나섰다. 허남식 부산시장은 이날 오전 사고 현장을 찾아 사고 수습에 나섰고 부산시는 오후 2시부터 시청 재난종합상황실에서 주요간부들이 참석하는 특별 시민안전 종합대책 보고회를 열었다. 부산시는 영도 사고 현장에 김종철 부산시 건설본부장을 본부장으로 하는 사고대책본부를 꾸린 상태다.


#영도고가도로#남북항연결고가도로#붕괴사고
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