큰사진보기
|
| ▲ 창원마산 앞 바다를 매립해 조성해 놓은 '마산해양신도시' 터(앞에 보이는 섬이 돝섬이다). |
| ⓒ 윤성효 | 관련사진보기 |
경남 창원시가 말 많은 '마산해양신도시' 조성비용을 검증한다.
허성무 창원시장은 창원마산 앞 바다를 매립해 놓은 '마산해양신도시'와 관련한 공사비를 따져볼 '검증단'을 구성해 운영하겠다고 밝혔다.
마산해양신도시는 창원 마산합포구 월영동과 가포동 일원에 조성되어 있다. 당초 사업 규모는 총 177만 4000㎡(53만 7000평, 서항지구 40만 6000평, 가포지구 13만평)이었다가 107만㎡(32만 4000평, 서항 19만 4000평, 가포 13만평)로 변경되었다.
사업기간은 2004~2019년이고, 총사업비는 당초 6910억원에서 4493억원(서항 3403억, 가포 1090억)으로 바뀌었으며, 현재 공정률은 73%다. 사업시행자는 창원시, 사업대행자는 마산해양신도시(주), 시공자는 현대산업개발(주) 등이다.
사업의 부지 매각과 사업 재원 확보가 지연될 경우 연간 68억 원의 사업비 증가가 우려되고, 대출금(1244억 원) 일시 상환(2019년 12월) 예정으로 시 재정에 큰 부담이 될 수 있는 상황에 놓여 있다.
마산해양신도시는 지난 6월 지방선거 때 하나의 쟁점이 되기도 했다. 사업 진행 과정에서 해양수산부의 책임성이 제기되었고, 공사 방식 등 여러 가지 의혹 등이 제기되었다.
또 이미 조성되어 있는 마산해양신도시를 어떻게 개발할 것인지를 두고도 논란이다. 한때 창원시는 이곳에 대규모 아파트를 짓는 민간개발공모 방식을 진행하다 반발을 사기도 했고, 시민단체는 이곳에 '습지' 등 환경친화적 공공성을 강화할 것을 요구하고 있다.
허성무 창원시장은 6일 창원시청 브리핑실에서 기자회견을 열어 '마산해양신도시 공사비 검증단 구성·운영 계획'을 발표했다.
허 시장은 "창원시의 랜드마크가 될 마산해양신도시 건설사업이 성공적으로 추진되기 위한 첫 단계로, 공사비 검증을 위해 총 13명으로 구성되는 '마산해양신도시 공사비 검증단'을 꾸려 오는 8일부터 운영한다"며 "그간의 사업 추진사항과 공사비를 철저히 검증해 시민과 언론 등에서 제기된 행정 불신을 해소하고 소통행정을 실현할 것"이라고 밝혔다.
창원시는 그간 국책 연계사업이라는 명목 등으로 국비 지원을 지속적으로 요구하여 왔으나 정부에서는 지역개발사업과 정부재정지원에 대한 법적 근거가 없다는 사유로 국비 지원 불가 입장을 유지하고 있다.
이에 허 시장은 "우선적으로 그간 제대로 검증되지 못한 마산해양신도시 공사비에 대하여 민간전문가들을 중심으로 '마산해양신도시 공사비 검증단'을 구성·운영하여 사업 추진사항과 공사비 산정내역, 계약관계 등의 적정성을 확인하는 공사비 검증을 거쳐 불필요한 예산이 낭비되지 않도록 하고, 개발계획에서 시민을 위한 공익성을 담보할 수 있는 사업을 확대할 것"이라고 말했다.
허 시장은 또 "더 나아가 마산해양신도시 탄생에 대한 정부의 공동책임을 강조하고, 타당한 근거제시로 청와대와 정부를 적극 설득하여 국비 지원을 이끌어 낼 것이고, 공론화를 거쳐 형성된 시민 공감대를 바탕으로 개발방향을 결정하여 마산해양신도시가 '희망의 땅, 미래의 땅, 기회의 땅'이 되도록 할 것"이라고 덧붙였다.
검증단은 민간 중심 관련 전문가인 토목분야 기술사(설계, 시공, 감리), 건축사, 감정평가사, 변호사, 공인회계사, 교수, 공무원 등 13명으로 구성된다.
검증단은 8일 첫 회의를 열고, 9월초에 검증단 점검내용 중간보고하며, 10월초에는 최종보고와 검증사항 사업부서 통보를 할 예정이다.
검증단은 '마산해양신도시 사업계획 수립과 사업 추진방식의 적정성 검토', '공사비 산정과 사업비 조달 방식의 적정성 검토', '계획된 기간 동안 공론화로 철저한 검증을 통해 시민과 소통' 등에 대해 살펴본다.