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더불어민주당 이재명 대선후보(왼쪽)와 박권수 전국개인택시연합회 회장이 16일 서울시 강남구 전국개인택시공제조합에서 열린 개인택시운송사업 발전을 위한 정책협약식에 참석해 있다.
 더불어민주당 이재명 대선후보(왼쪽)와 박권수 전국개인택시연합회 회장이 16일 서울시 강남구 전국개인택시공제조합에서 열린 개인택시운송사업 발전을 위한 정책협약식에 참석해 있다.
ⓒ 국회사진취재단

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이재명 더불어민주당 대선후보가 16일 택시업계를 만난 자리에서 "국민적 합의가 필요하지만, 기본적으로 택시도 대중교통"이라며 "버스전용차선에 택시를 다니게 하자는 주장의 가능성을 검토해보자는 입장"이라고 밝혔다.

이 후보는 이날 오전 서울 강남구 전국개인택시공제조합을 찾은 자리에서 "제가 들었던 가장 큰 민원은 버스전용차선에 택시를 다니게 해달라는 것이었다"면서 이같이 발언했다. 이 후보는 "이 주장은 양론적"이라면서도 "버스전용도로에 어느 정도 하중이 쏠릴 지는 모르지만, 구체적으로 확인해보고 가능성을 검토해보자는 게 제 입장"이라고 말했다.

그러면서 이 후보는 "이것 때문에 버스전용도로의 효용성이 떨어지면 더 큰 대중교통수단 문제가 생길 수 있지만, 그게 아니고 큰 장애가 되지 않으면 막을 필요는 없다"고 했다. 이 후보는 "특히 체증이 심하지 않은 시간대, 심한 시간은 제외한다든지 하는 합리적 방안들이 있다"고도 제시했다.

이 후보는 공공택시앱을 전국화하겠다는 구상도 내놨다. 이 후보는 "경기도에서도 공공택시앱을 만들어 보려는 생각을 가지고 있었다"라며 "경기도는 민관합동 택시호출앱을 만들고 있다. 제가 그걸 전국단위의 호출시스템으로 만들 생각"이라고 했다.

이어 "요새 제일 큰 문제가 플랫폼 회사들이 플랫폼을 하면서 그 중 잘 되는 것을 골라서 자기가 직접 사업을 한다"라며 "이것은 불공정 경쟁"이라고 지적했다. 이 과정에서 이 후보는 "플랫폼이 중개하면 중개로 끝내야지 처음에는 아주 싹 무료로 시장을 확대한 다음에 독점 상태가 되니까 그 중에 제일 잘되는 것을 골라 따로 관리한다"면서 "택시 호출 앱이 꼭 '배달의 민족'과 같다"고도 언급했다.

태그:#택시, #대중교통, #버스전용도로, #이재명, #대선
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