▲정부세종청사 내 과학기술정보통신부 우정사업본부 본관 전경. ⓒ 우정사업본부
과학기술정보통신부 우정사업본부(본부장 조해근)는 20일 "소포위탁배달원의 적정 배달물량 유지에 최선의 노력을 다하고 있다"고 밝혔다.
이는 이날 오전 전국택배노동조합이 서울 종로구 광화문 우체국 앞에서 기자회견을 열고 "우정사업본부와 우체국물류지원단이 적정 물량을 보장하지 않아 노동자들의 생계가 악화되고 있다"면서 "택배노동자들이 1인당 일평균 배송 적정 물량을 보장해달라"고 촉구하고 나서자 우정사업본부가 밝힌 입장이다.
우정사업본부는 설명자료를 통해 "우체국소포는 공무원인 집배원과 민간인인 소포위탁배달원이 주로 배달한다"면서 "이중 소포위탁배달원은 우정사업본부 산하 공공기관인 우체국물류지원단과 배달 위수탁계약을 체결한 개인사업자"라고 설명했다.
이어 전국택배노동조합에서 "단체 협약을 통해 1인당 일평균 175~190개의 수준을 유지하도록 합의했지만 보장되지 않고 있다"면서 "국가기관인 우체국이 사회적 약자인 특수고용 위탁 택배원들과의 단체 협약을 위반하며 생계를 위협하고 있다"는 주장에 대한 반박도 내놨다.
우정사업본부는 "소포우편물 물량 증대를 위해 다각도로 노력하여 소포위탁배달원의 1인당 일평균 배달물량이 2023년 기준 180개에서 올해 4월까지 187개로 증가했다"면서 "대다수의 지역에서는 택배노조와의 단체협약 상 합의사항(월 175개~190개 수준을 유지하도록 노사 공동 노력)을 준수하고 있다"고 강조했다.
그러면서 "175개 미달관서에 대해서도 '배달구역 조정 요청' 등 이행을 위해 적극 노력하고 있어 '우본이 택배노동자의 생존권 악화를 방치'하고 있다는 노조의 주장은 사실과 명백히 다르다"고 반박했다.
또한 우정사업본부는 '환경 보호를 위한 차량 교체를 이유로 택배 노동자들의 대여 비용이 월 40여만 원에서 60여만 원으로 증가할 예정'이라는 택배노조의 비판과 관련해서는 "'대기환경보전법' 개정에 따른 친환경 리스차량 교체에 경쟁입찰제를 도입하는 등 소포위탁배달원의 차량관리 부담을 낮출 수 있도록 우체국물류지원단과도 함께 적극 노력할 계획"이라고 해명했다.
덧붙여 우정사업본부는 "앞으로도 소포우편물 유치를 통한 배달물량 확보와 175개 미달 관서에 대한 물량 조정 지원 등 우체국 소포우편물의 합리적인 운영에 최선의 노력을 다하겠다"는 약속했다.