37일째 계속되는 삼화고속의 파업과 직장 폐쇄와 관련해 인천시의회가 14일 운행 정상화를 촉구하는 결의안을 채택했다.
삼화고속 사측은 인천지역 시민사회와 노동계, 정치권에 이어 지방의회도 나서서 성실 교섭과 운행 정상화를 촉구해 사면초가에 놓이게 됐다.
14일 시의회는 결의문을 채택해 삼화고속 운행이 조기에 정상화되어야 한다고 밝혔다. 특히 시의회는 "사측에 대해 성실 교섭과 함께, 조속한 타결이 이루어 지지 않을 경우 유류비 지원 중단과 운행권을 박탈하겠다"고 밝혔다. 따라서 사측의 대응 수위에 관심이 모아진다. 삼화고속은 지난 40여 년간 인천~서울을 오가며, 하루 5만 명을 수송하는 대중교통 운수회사다.
또한 시의회의는 "삼화고속 노조가 10년만에 처음으로 임금 인상 및 처우 개선을 요구하면서 시작된 노사 협의는 사측의 불성실한 교섭으로 타결되지 못하고, 직장폐쇄와 전면파업이라는 최악의 사태를 맞이했다"면서, "인천 시민의 수도권 통행권은 생존권에 가까운 중요한 권리"라고 밝혔다.
이외에도 "연간 유류 보조금 등의 명목으로 70억 원의 지원을 받는 사측은 시민 통행권 침해에 더 큰 책임이 있다"면서 "임금 인상 등 기본 사항에 대해 노조의 대폭 양보로 인해 노사 간의 타협이 이루어질 듯 했으나, (사측)성의 없는 교섭 등으로 타결이 안 됐다"고 지적했다.
마지막으로 시의회는 인천시와 노동부에 최근 10년간의 삼화고속 경영 상태를 특별 감사해 시민에게 공개하고, 불법적 요소가 있을 시 사법처리하도록 요청했다.
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