▲민주노총 일반노조, 양산시청 앞 기자회견.
윤성효
"안전하게 일할 권리를 위해 당장 근본적 대책을 수립하라"
일반노조는 회견문을 통해 "양산시는 생활폐기물 수집·운반 노동자들의 안전하게 일할 권리를 위해 당장 근본적 대책을 수립하라"고 촉구했다.
이들은 "수거 차량 작업용 발판에 매달려 업무를 해오면서 여러 번의 근·골격계 상해가 있었으나, 이번 사망 사고는 우리 노동자들의 충격과 슬픔은 한 달여의 시간이 흐른 지금도 여전히 우리의 마음을 무겁게 짓누르고 있다"라고 했다.
이들은 "생활폐기물 수집·운반 차량의 발판 문제와 발판으로 인한 여러 사고는 어제, 오늘의 일이 아니었다"라며 "대행업체는 당연하고, 관리·감독의 책임이 있는 양산시도 모르는 일이 아니었다"라고 했다.
이어 "그동안 노동조합에서 발판 제거를 비롯하여 3인 1조 근무, 장비의 노후화 개선 등 수거 업무 안전에 관한 요구들을 지속적으로 해왔던 바, 이번 산재 사고가 더욱 안타깝고, 막을 수 있었던 인재 사고였다는 것을 우리는 알고 있다"라고 덧붙였다.
그러면서 일반노조는 "산재 사망 사고 이후, 양산시는 그동안 수수방관하고 모른 척하던 차량의 발판 제거를 지시하여 업체들의 차량에서 발판이 제거된 부분은 그나마 진일보 한 부분이긴 하나, 발판 제거에 따른 업무 형태의 급격한 변화와 심화된 노동강도에 대해서는 관리 감독의 양산시는 여전히 근본적인 대책을 내지 못하고 있기에 우리 생·폐 수집·운반 노동자들이 느끼는 상실감과 어려움은 더 이상 견디기 힘든 상황으로 치닫고 있다"라고 했다.
대책 관련해, 이들은 "전문가들이 지적해 왔듯이 조수석에 타고 내리기가 쉬운 '한국형 청소차'의 보급이 시급하다"라며 "경남의 다른 시군에는 보급되어 가는 한국형 청소차의 양산시 보급률이 0%라는 것을 어떻게 이해해야 할 수 있겠느냐"라고 했다.
한국형 청소차는 운전석 뒤에 3명 정도 앉을 수 있는 자리가 있고 높이가 일반 차량보다 낮아 오르내리기가 편리하다.
또 이들은 "양산시는 도·농 복합도시로 수거 면적 또한 작지 않음에도 여전히 차량과 수거 인원의 부족함을 우리들은 지속적으로 지적해 왔다"라며 "한국형 청소차의 증차와 수거 인원의 증원이 노동자들이 안전하게 일할 수 있는 근본적이고, 본질적인 대책이기에 당장 증차와 증원을 요구한다"라고 했다.
한편 민주노총 경남본부는 노동자 산재사망과 관련해 창원고용노동지청 중대재해광역수사과에 양산시장을 중대재해처벌법 위반 혐의로 13일 고발했다.