a
▲ 18일 직권중재 폐지 거리행진 ⓒ 김문창
철도노조가 3월 1일 총파업을 앞두고 오는 21일부터 전 조합원에게 준법투쟁하라는 지침을 내려 보내는 등 단체협약체결을 놓고 노사간에 본격적인 줄다리기가 시작됐다.
철도노조 김영훈 위원장은 19일 총파업 승리를 위한 투쟁명령 2호를 내리고 전 조합원의 단결을 주문했다.
따라서 철도노조는 2월 21일부터 준법투쟁에 돌입하며, 철도노조 산하 124개 지부는 22일부터 전조합원 주간농성과 조별 철야농성에 들어간다. 또 27∼28일 지부 및 지구별 총파업 출정식을 열고 2월 28일 전국 5개 지역(서울/부산/대전/영주/순천)에서 총파업 전야제를 개최한다.
먼저 21일부터 들어가는 준법투쟁은 철도공사 작업내규에 정해진 내용을 지키는 것이다. 그동안 철도노동자는 내규를 어기면서까지 열차의 정시운전과 안전운행을 위해 노력해 왔다는 것이 철도노조의 주장이다.
철도노조 관계자는 "철도노조는 작업내규를 지킬 경우 현 인원으론 정시운행은 물론 열차정비 시간도 턱없이 부족하다"며, "내규를 지키는 준법운행에 들어가지만 총파업을 앞둔 상황에서 시민의 불편은 최소화할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "이번 준법운행은 공사에게 성실교섭을 촉구하는 경고의 의미가 있다며, 평화적 사태해결을 위해 공사측에 성실교섭을 촉구하는 것이라"고 덧붙였다.
21일부터 진행될 준법투쟁에는 ▲차량 지정유치선에서 검수 ▲주말의 경우 임시열차 15량 가량 증차 거부 ▲휴일 날 업무전화차단 ▲단독작업 및 비승비강 금지 ▲정차 시간 지키기 ▲심야 4시간 수면시간 확보 및 작업조명 확보 ▲정시 출·퇴근 등 총 16가지를 전개한다.
이번 준법투쟁의 효과에 대해 철도노조 담당자는 "현재까지 한번도 준법투쟁을 전개해본 적이 없어 투쟁의 효과를 말할 수 없지만, 인력부족으로 순직이 잇따르는 상황에서 철도노동자들의 헌신과 희생으로 유지되어온 만큼 준법투쟁은 큰 반향을 불러일으킬 것으로 본다"고 말했다.
a
▲ 철도노조 등 운수4개노조 총력집회 ⓒ 김문창
한편 철도노조가 3월 1일 총파업을 밝힌 가운데 지난 18일 철도/지하철/택시/ 화물 등 운수 4사 노동자 총력투쟁결의대회에서 1만2천여명이 참석한 가운데 운수 4사 노조는 '운수공공성 강화'를 위해 3월 총력투쟁을 결의했으며, 직권중재철폐와 비정규직 철폐, 노사관계 로드맵 분쇄를 결의했다. 특히 정부가 비정규직 법안을 일방적으로 처리할 경우 민주노총과 함께 총력투쟁에 나설 것도 밝혔다 .
철도노조 김영훈 위원장은 "대중교통의 공공성을 확대하고 시민과 사회적 약자의 이동권을 보장하지 않는다면 정부가 주장하는 사회양극화 해소는 허구일 뿐"이라며, "철도상업화의 중단"을 강력히 요구했다. 또 김영훈 위원장은 "파업이 9일 앞으로 다가왔지만 철도노조는 성실하게 교섭으로 평화적 사태해결을 바란다"고 밝히고 "정부와 공사 측도 성실히 교섭에 임해 줄 것"을 요청했다.
저작권자(c) 오마이뉴스(시민기자), 무단 전재 및 재배포 금지
오탈자 신고
