(서울=연합뉴스) 이광철 기자 = 전국운수산업노동조합 화물연대 본부는 6일 충북 옥천군 문화회관에서 800여 명이 참석한 확대간부회의를 열고 경유가 인하, 표준요율제 시행 등을 정부가 수용하지 않으면 총파업에 돌입하기로 결의했다.

화물연대는 또 최대한 빠른 시일내 전 조합원을 대상으로 총파업 여부를 묻는 찬반투표를 실시하고 파업의 구체적인 시기와 방법은 지도부에 위임하기로 했다.

확대간부회의 전에 실시한 내부 조합원 설문조사에서는 파업에 들어가자는 의견이 우세했던 것으로 알려져 사실상 화물연대의 총파업은 실행 시기를 결정하는 일만 남겨놓게 됐다.

화물연대는 정부가 내놓은 유가보조금 2년 연장 방안은 최근 경유가 폭등에 대한 실질적인 대책이 될 수 없다며 유가 인하, 운송료 인상, 표준요율제 시행 등을 요구해왔다.

정부는 최근 물류업체, 화주협회 등과 간담회를 열거나 공문을 보내 운송료 인상에 협조해줄 것을 요청하면서 중재에 나섰으나 화물연대와 실질적인 협상이 이뤄지지 않고 있다.

실제로 현대자동차 울산공장의 생산차량 운송을 맡고 있는 화물연대 울산지부 현대 카캐리어분회는 6일 원청업체인 글로비스측 운송료 인상 문제를 놓고 협상을 벌였지만 결렬되자 9일부터 운송거부에 들어가기로 했다.

한편 버스업계와 레미콘 업계도 경유가 폭등에 따른 정부의 구체적인 대책이 나오지 않으면 노선을 감축하고 운행을 중단할 예정이어서 자칫 전국적인 물류, 교통 대란도 우려되고 있다.

전국 533개 버스운송 사업자 모임인 전국버스연합회는 최근 비상대책위원회를 열고 경유 유류세 환급, 버스운임 인상 등의 요구사항이 실행되지 않으면 16일부터 노선을 30% 감축하기로 결정했다.

그러나 노선ㆍ요금 결정권이 있는 지방자치단체들은 난색을 나타내고 있고 서울시는 버스요금을 포함해 6대 공공요금을 올해 안에는 올리지 않겠다고 밝혀 갈등이 예상된다.

덤프트럭, 레미콘 노동자 1만 8천여 명으로 구성된 건설노조 건설기계분과도 운반비 요구가 받아들여지지 않으면 16일부터 파업에 돌입하기로 결정한 상태다.

정부 관계자는 "화물연대가 당장 파업에 들어가지는 않을 것으로 보고 있다"며 "서민생활안정대책이 조만간 발표 되는 만큼 추이를 지켜보면서 대응할 방침"이라고 말했다.

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