▲신촌 그랜드마트 앞의 마포구청 용역들과 노점상인들
김미영
지난 12월 1일부터 시작된 신촌․홍대 부근 노점상 단속은 18일 행정대집행으로 이어져 마차 5동이 철거되고 노점상 7명이 다쳤다. 홍대 근처 노점상인 이진택씨(52)는 "장사한 지 10년이 넘었는데 이런 단속은 처음 봤다"며 "계도 행정은 있었어도 올해처럼 뒤엎고 하진 않았다"고 말했다.
18일 이후에도 보관소에서 마차 꺼내는 걸 막고, 영업하는 마차를 에워싸는 등 단속은 계속되고 있다. 마포구청 관계자는 "(단속이) 내년 초까지 이어질 수도 있다"고 하는데 서부노련 측은 "단속 나와서 또 마차 부숴 버리면, 우리는 '부르스타'라도 들고 나와 장사하는 수밖에 없다"며 맞서고 있다. 마포구청의 단속과 서부노련의 반발 사이에 놓인 쟁점을 정리해봤다.
디자인거리 조성을 위한 노점상 이주 2008년에 마포구청은 디자인거리 조성을 계획하고, 노점상들은 특화거리를 만들어 제도권으로 수용하겠다는 방침을 세웠다. 마포구청은 "노점상인들 생계대책으로 노점특화거리를 만들고 노점상 허가제를 도입하려고 한다"고 밝혔다. 구청 측은 "아직 별도로 정해진 특화거리 부지는 없지만, 우선 이면도로로 재배치하려는 것"이라며 "그런데 서부노련이 반대하고 나서 어쩔 수 없이 철거에 나섰다"는 입장이다.
이에 서부노련은 "디자인거리를 만드는 데 무조건 반대하는 게 아니다. 문제는 이주 장소"라고 했다. 구청은 알아서 하라고 할 뿐 "여기로 옮기겠다 저기로 옮기겠다 해도 안 된다고만 한다"며 "노점상을 쓰레기로 보고 후미진 데 치우려고 하고, 결국 장사하지 말라는 얘기"라는 것이다.