전북도와 군산해양경찰서 등 전북지역 선박관련기관이 세월호 참사와 관련, 특별점검을 벌인 결과 상당수 여객선의 인명구조장비에 문제가 있었던 것으로 드러났다.
6일 <전북중앙신문>이 입수한 자료에 따르면, 선박관련기관들이 지난달 22일부터 25일까지 나흘간 여객선 8척을 대상으로 실시한 '다중이용선박 특별점검'에서 총 47건이 지적됐다.
전북도를 비롯해 전주지검 군산지청, 군산해경, 군산지방해양항만청, 한국선급, 선박안전기술공단, 한국해운조합, 부안군 등 8개 기관이 참여한 '합동점검반'은 긴급구난통신망 작동과 조난통신 숙지여부, 레이다 등 항해기기 정상작동 등을 살폈다.
또 각종 인명구조장비 비치와 보관상태, 선내 각종 게시물 상태, 선박 비상훈련 실시 등이 펼쳐졌다.
여기에 세월호 침몰원인으로 부각되고 있는 화물적재 등 여객선의 안전관리 실태, 차량적재 현황 등도 점검했다.
합동점검반의 이 같은 특별점검에서는 동그란 고리 모양으로 선박 조난시 인명을 구조하기 위해 필수적으로 갖춰야 하는 '구명부환'과 구명조끼로 불리는 '구명동의' 등이 노후되거나 즉시 사용할 수 없는 상태였던 것으로 밝혀졌다.
A 여객선의 경우 구명동의 200개가 노후돼 전체 교체를 시정조치 받았는가 하면 수량표시도 제대로 돼있지 않아 승객들의 안전이 담보되지 않았던 것으로 드러났다.
특히 상당수 여객선에서 구명조끼를 즉시 사용하지 못하는 상황이 발생할 소지가 다분한 문제점들이 확인됐다.
한 여객선은 조난된 경우 해상에 투하돼 사람이 그 주위를 붙잡고 떠 있으면서 구조를 기다릴 수 있는 장비인 '구명부기' 근처에 에이컨 실외기 등 장애물이 설치돼 있었다.
이 밖에 여객선 조타실과 타기실 비상전화기 고장으로 정비가 필요하거나 통신배터리 불량, 승인되지 않은 물탱크 설치, 비상구 출입구 표시 노후 등도 적발됐다.
합동점검반은 여객선에 이어 유선에 대해서도 점검을 실시, 안전장비 불량과 긴급구난통신망 감도테스트 숙지 미흡, 주기관의 누유 상태 등을 확인해 시정하도록 조치했다.
군산해경 관계자는 "각종 기록유지 상태를 확인한 결과 미흡한 부분들이 확인돼 개선이 필요했다"며 "세월호 사고를 통해 선사와 종사자의 경각심을 높일 수 있도록 하겠다"고 말했다.
한편 전북지역 여객선 10척(국제선 1척 포함) 중 15년 이상된 낡은 배는 7척으로, 이 가운데 1995년 건조된 1척은 현재 선박침수로 휴항 중이다.
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