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전국건설운송노동조합 덤프연대 충남지부 보령지회(지회장 신기철, 아래 덤프연대)는 21일 총파업출정식에 이어 22일 대천역 광장에 200여 명의 조합원이 참석한 가운데 악질업자 퇴출과 불법 부실공사 해결을 촉구하며 지역 총파업 투쟁에 들어갔다.
김정준 충남지부장은 대회사에서 "이번 보령지회 총파업 투쟁은 건설 현장에서 일하는 한 주체로서 더는 건설 현장에서 불법·부실 공사를 용납할 수 없다"고 말했다.
그는 이어 "불법부실공사를 진행하였을 경우 발생하는 대형 참사를 두고 볼 수는 없다"며 "이 투쟁에 보령지회 조합원뿐만 아니라 덤프연대 충남지부가 이러한 문제의 발본색원을 위해 총력 투쟁을 전개하겠다"고 밝혔다.
이어 신기철 지회장은 "덤프 노동자들이 고통을 받으며 일을 해야 하는 주요 원인 중의 하나가 바로 불법 다단계 하도급"이라며 "건설사와 덤프 노동자들이 직 계약을 했을 때는 건설사에서 지급하는 실 운반비를 중간에 불법 다단계 하도급으로 중간 업자가 끼어들어 운임 비가 줄어들게 된다"고 말했다.
또 신 지회장은 "중간 업자들은 계약 당시 약속한 운반비에서 자신들의 사무실 운영 명목으로 이중으로 운반비를 착취하고 있다"고 덧붙였다.
이에 대해 신 지회장은 "기름값은 천정부지로 오르는데 덤프 노동자들의 운반비는 평균 10여 년 동안 거의 오르지 않는 등 하루가 다르게 쪼그라드는 살림살이에 중간 업자에게마저 일한 대가를 중간착취 당하며 살아가는 실정"이라고 설명했다.
이와 함께 신 지회장은 "한국철도시설관리공단에서 발주하여 진행하고 있는 장항선 4공구 건설 현장에서 원래 허가가 난 설계와 다르게 작업을 진행하고 있다는 정황을 포착했다"며 "4공구에서 나온 좋은 토사를 다른 곳에 매입하고, 토사 채취 허가가 난 보령시 오천면 영보리보다 거리가 가깝다는 이유로, 설계변경 허가도 받지 않고 청소면 신승리 토사를 불법채취하고 있다"고 주장했다.
덧붙여 신 지회장은 "4공구 공사는 설계변경 없는 불법공사이고, 또 청소면 신승리 토사는 대량의 풀과 나무가 포함된 채 그대로 매설작업을 하고 있고, 황토가 주를 이루어 철도공사 현장에 적합하지 않은 토사"라며 "이런 부실공사는 세금의 낭비와 대형 참사를 유발하는 등 시민안전을 크게 위협하고 있다"고 거듭 주장했다.
강운구 보령지회사무장은 "시민의 안전을 심각하게 위협하는 불법·부실공사를 결코 보고만 있을 수 없다는 결정을 하였다"며 "지역 총파업 투쟁을 통해 현재 진행되고 있는 부실 공사의 진행을 막고 이를 시민들에게 알려내는 과정을 통해 더는 건설사들의 시민의 안전을 볼모로 한 불법·부실 공사를 자행하지 않도록 해야 한다"고 강조했다.
한편, 보령시청 관계자는 "덤프연대의 문제 제기 등으로 해당 현장을 확인해 본 결과 토사체취허가를 받은 지역에서 작업하지 않고 다른 곳에서 설계변경허가를 받지 않고 작업 중이었다"며 "지난 12일부터 전면공사 중단을 하고 있는 상황"이라고 말했다.
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