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 새누리당 박근혜 후보를 비롯한 강길부 의원, 박맹우 울산시장, 정갑윤 의원, 김기현 의원, 박대동 의원 등이(왼쪽부터 시계방향) 5월 4일 열린 총선공약실천본부 출범식에서 울산시당사에 민생우체통을 내걸은 후 박수를 치고 있다.
새누리당 박근혜 후보를 비롯한 강길부 의원, 박맹우 울산시장, 정갑윤 의원, 김기현 의원, 박대동 의원 등이(왼쪽부터 시계방향) 5월 4일 열린 총선공약실천본부 출범식에서 울산시당사에 민생우체통을 내걸은 후 박수를 치고 있다. ⓒ 새누리당 울산시당

"전혀 기대를 안 하지만, 제발 입에 발린 소리는 하지 말았으면 좋겠다."

지난 31일, 일산 킨텍스에서 열린 새누리당 국회의원·당협위원장 합동연찬회에서 박근혜 후보와 박대동 새누리당 울산시당위원장이 한 발언을 두고 현대차 비정규직노조 간부는 이같이 말했다.

박대동 위원장은 이날 새누리당 의원·합동연찬회에서 '울산의 꿈! 새누리당의 역할'을 발표하면서 "대한민국 산업화의 꿈을 실현한 울산은 이제 새로운 도전 50년의 꿈을 키우고 있다"며 산유국의 꿈, 노벨상의 꿈, 녹색미래의 꿈, 지역균형발전의 꿈, 행복한 노동자의 꿈 등 다섯 가지를 제시했다.

특히 그는 '행복한 노동자'라는 화두를 두고 "노동자의 어려움을 극복하고 웃음을 찾아주는 것"이라며 "이 꿈을 실현하기 위해 중앙당과 시당의 유기적인 역할이 필요하며 울산시당은 민생현장을 먼저 찾고 약자의 눈물을 닦아주기 위해 진정으로 고민하는 모습을 보이겠다"고 했다.

박 시당위원장은 올해 4·11 총선에서 예상과 달리 노동자의 도시 북구에서 통합진보당 후보를 누르며 세간의 주목을 받았던 인물이다. 북구는 현대자동차가 있어 종사자들이 대거 거주하는 곳이라 총선에서 현대차 정규직·비정규직 상당수가 그를 찍었을 것이라는 분석도 나왔다.

이날 박근혜 후보도 "이제 (대선이) 110일밖에 남지 않았다"며 "저는 이 110일 동안 여러분께서 전국방방곡곡에서 국민들의 애환, 국민들의 어려움을 전부 챙기고 공약이 헛된 공약이 아니라 실질적으로 어려움을 겪으시는 국민들에게 도움을 드리는 그러한 공약을 준비하고 있다"고 말했다.

하지만 둘의 이 같은 발언은 현재 울산에서 벌어지고 있는, 사회적 약자인 비정규직 노동자의 현실과는 동떨어진 것이라고 보여진다. 새누리당은 지난 2월 대법원 판결 이행을 요구하며 최근 현대차 비정규직노조가 벌인 파업 과정에서 관리자에 의한 폭행이 발생해 전국적인 이슈가 됐어도 침묵으로 일관해 왔다. 각계각층에서 폭력을 규탄하며 '법 판결에 따른 비정규직의 정규직화'를 요구한 것과는 대조적이었다.

하지만 박 후보와 새누리당 울산시당위원장은 돌연 지난 8월 31일 의원 연찬회에서 "실질적 어려움을 겪는 국민들에 도움이 되는 공약 준비하겠다"며 "민생현장을 먼저 찾고 약자의 눈물을 닦아주기 위해 진정으로 고민하는 모습을 보이겠다"고 말했다.

총선 앞두고 내놓은 약속도 정 반대로

이 같은 새누리당의 침묵은 박근혜 후보를 포함한 6명의 새누리당 후보들이 19대 총선을 싹쓸이하는 과정에서 공언한 약속과도 상반된 것이다.

올해 2월 23일, 대법원이 현대차비정규직 관련 재판에서 "2년 이상 일한 사내하청 근로자는 정규직으로 봐야 한다"는 확정판결을 내리자 새누리당 울산시당은 즉시 논평을 내고 이를 환영했다.

새누리당 울산시당은 당시 "대법원 판결을 전적으로 환영하며 공정임금과 고용보장을 위해 확고한 의지를 갖추고 대책 마련에 노력하고 있다"고 밝혔다. 또한 "그동안 동일 근로조건, 동일 노동임에도 비정규직 근로자들은 차별과 설움을 받아온 것이 사실"이라고도 했다.

그러면서 "정규직 전환의 조건인 2년 근무기간을 교묘히 악용해 연수가 되기 전에 해고하거나 불법파견근로를 보내는 등의 편법행위가 있던 것도 안타깝게 생각한다"며 "다시 한 번 비정규직 노동자로서 울산지역에 근무하고 계시는 근로자들의 설움과 애환, 그리고 아픔을 공감하면서 (문제)해소와 해결에 온 힘을 다하겠다"고 약속했다. 지역 정가는 새누리당이 이런 행보들을 통해 진보정치권에 실망한 현대차 노동자들의 일부 표를 얻었을 것이라는 분석을 내놨다.

박근혜 후보도 총선을 앞두고 당시 비대위 회의에 참석해 "비정규직 문제만큼은 특별한 관심을 두고 실효성 있는 대책이 나올 수 있도록 해달라"고 당부한 바 있다.

하지만 막상 새누리당이 총선 승리 후 처음 내놓은 입법안은 다름 아닌 노동계와 비정규직들이 강하게 반대하는 비정규직 관련 4대 법안이었다. 때문에 현대차 비정규직노조를 비롯해 노동계 시민사회는 이 안이 나오자마자 "비정규직노동자들의 희망을 걷어차고, 자본가들에게 주는 불법파견 면죄부에 불과한, 정몽구 보호법안"이라는 비판을 내놓기도 했다.

현대차비정규직 문제를 바라보는 울산시민들의 입장은 '정규직화를 해야 한다'는 쪽이 월등히 우세한 것으로 조사된 바 있다. 지난 2010년 말 현대차비정규직 노조가 대법원 판결 이행을 요구하며 공장 점거 파업을 진행한 당시 설문조사에 응답한 시민 88%가 비정규직노조 지지의사를 밝혔던 것.

이는 울산 지역 22개 정당·시민사회단체들이 참여하는 불법파견 정규직화와 비정규직 철폐를 위한 울산대책위원회'가 동남리서치에 의뢰해 시민 600명을 대상으로 비정규직 파업에 대해 설문조사를 벌인 결과였다.

한편, 새누리당 울산시당 윤시철 대변인은 지난 8월 28일 현대차 비정규직 사태에 침묵하는 이유에 대해 "현재 현대차는 노-노 갈등이 심한 상태며, 정규직노조가 비정규직과 관련해 협상 중이므로 새누리당에서 입장을 표명하기가 쉽지 않다"고 했다.

덧붙이는 글 | 박석철 기자는 2012 <오마이뉴스> 시민기자 대선특별취재팀입니다.



#현대차 비정규직
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울산지역 일간지 노조위원장을 지냄. 2005년 인터넷신문 <시사울산> 창간과 동시에 <오마이뉴스> 시민기자 활동 시작.


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