정부가 중형조선소인 통영 성동조선해양과 창원 STX조선해양에 대해 자금 지원 없이 '법정관리'와 '고강도 자구계획' 방침을 세운 가운데, 노동자들이 반발하고 있다.

전국금속노동조합 경남지부 성동조선지회와 STX조선지회, '노동자생존권보장 조선산업살리기 경남대책위'는 상경투쟁을 벌인다. 노동자들은 오는 14일 상경해 청와대와 산업은행 앞에서 항의방문과 집회 등을 열 예정이고, 추후 농성투쟁도 계획하고 있다.

경남대책위는 "지역 중형조선소 노동자들의 상경투쟁과 서울 거점 농성투쟁 등을 지원하며 노동자와 함께 인적 구조조정을 막는 투쟁에 나설 것"이라 했다.

금속노조 경남지부 관계자는 "성동조선지회 조합원이 모두 상경 투쟁에 나서고, STX조선지회 조합원도 상당수 참여한다"며 "14일 상경 투쟁은 당일치기이지만 조만간 고강도 투쟁을 할 것"이라 밝혔다.

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▲  "중형조선소 살리기 도민 결의대회"가 2월 7일 저녁 창원광장에서 열렸다.
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"정부는 중형조선소 처리방안 즉각 철회하라"

중형조선소 부실의 책임을 노동자들한테 전가해서는 안 된다는 목소리가 높다. 민중당 경남도당은 12일 경남도청에서 기자회견을 열어 "노동자에게 해고는 살인이다"며 대책을 촉구한다.

민중당 경남도당은 미리 낸 자료를 통해 "지난 3월 8일 정부는 '부실예방과 사전 경쟁력 강화', '시장 중심', '산업과 금융측면을 균형 있게 고려' 한다는 원칙 아래 '중형조선소 처리방안'을 내놓았다"고 했다.

이들은 "이번 처리방안의 발표로 사실상 성동조선과 STX조선의 회생에 대한 정부의 의지가 높지 않다는 것이 드러났다"며 "결국 정리해고라는 노동자들의 희생을 통해 기업을 회생시키겠다는 것"이라 했다.

민중당 경남도당은 "정부는 중형조선소 처리방안 즉각 철회하고, 지자체는 노동자들의 입장이 반영된 대책 수립을 위하여, '지역고용심의회의' 설치하라"고 했다.

경남대책위는 지난 9일 낸 성명을 통해 "처참하다"며 "중형조선소 정상화를 위한 정부 대책이 경남도민의 호소에도, 경남지역 정치권의 호소에도, 노동자들의 처절한 몸부림에도 비현실적인 자구안 마련과 청산을 바라보는 법정관리행으로 결정 났다"고 했다.

이들은 "더욱이 조선산업이 불황의 긴 터널을 지나고 있다는 소식이 곳곳에서 들려오고 있는 이때, 지역경제의 중추적 역할을 담당하고 있는 중형조선소를 향한 정부의 대책은 허무감마저 들게 한다"고 했다.

정부 방침에 대해, 경남대책위는 "산업적 측면은 온데 간 데 없고, 철저히 금융논리로만 한국 조선산업을 죽이는 대책, 중형조선소 노동자의 숨통을 끊어버리는 대책을 들고 나왔다"며 "중형조선소를 중심으로 삶을 영위하고 있는 지역민들의 충격은 쉽사리 글로 옮겨 적기 힘들 지경이다"고 했다.

고강도 인적 구조조정이 예고된 STX조선에 대해, 이들은 "이미 수백명의 노동자들이 일터를 떠났음에도 또다시 노동자를 일터에서 쫓아낸다면 남은 16척의 수주는 결국 비정규직 노동자들이 짓게 될 것이고, STX조선은 비정규직 공장으로 전락할 것"이라며 "이 역시 자본의 이익만을 극대화시켜주는 근시안적 대책일 뿐"이라 했다.

법정관리행을 택한 성동조선에 대해, 이들은 "더욱 심각하다. 법정관리행이라고 하지만 청산을 염두에 둔 법정관리는 지금껏 수주를 막고, 영업을 방해한 의혹을 사고 있는 채권단의 책임과 부실경영의 처벌을 면피하고, 모든 결과의 피해를 노동자에게 전가하겠다는 결정일 뿐이다"고 했다.

경남대책위는 "인적 구조조정 없는 정상화 대책을 요구했음에도 오히려 구조조정의 칼날을 빼어 든 중형조선소 대책을 받아들일 수 없다"며 "인적 구조조정 막아내기 위해 함께 투쟁할 것"이라 했다.

정부는 지난 8일 관계장관회의를 열어 성동조선에 대해 법정관리를 신청하기로 했고, STX조선에 대해 강력한 인적 구조조정을 동반한 자구책을 4월 9일까지 노사합의로 내놓으라고 했다.