▲울산 남구 시청 주변 시가지 ⓒ 울산시 사진DB
울산시는 사회·경제적 변화에 따른 시민의식 및 생활실태를 정책에 반영하기 위해 매년 '사회조사'를 실시하고 있다.
조사 결과 시민의 울산시 평균 거주기간은 29.2년으로 조사됐다. 구·군별로는 중구민이 32.8년으로 가장 길고, 남구민과 북구민은 각 28.1년과 26.8년으로 거주기간이 상대적으로 짧은 것으로 나타났다.
10년 후에도 울산 거주 의향이 있는지를 묻는 문항에 62.2%가 긍정응답을 하였으며 이는 지난 2021년(56.0%) 비해 6.2%p 상승한 수치다.
연령별로는 '10대' 28.9%, '20대' 44.7%, '30대' 59.6%, '40대' 62.7% '50대' 64.5%, '60대' 72.6%, '70세' 이상 83.5%로 연령이 증가할수록 긍정응답 비율이 증가하는 추세를 보였다. 거주지역별로 살펴보면 동구(55.8%), 북구(57.2%)는 울주군(65.4%), 남구(65.1%), 중구(64.2%)에 비해 상대적으로 긍정응답 비율이 낮은 것으로 조사됐다.
또, 울산의 주거공간 공공시설에 대한 만족도는 '공원·녹지시설'의 만족 비율이 40.1%로 다른 공공시설보다 상대적으로 높게 나타났다. 거주 지역별로는 울산대공원이 있는 남구가 49.5%, 태화강국가정원이 소재한 중구가 41.0%로 높은 비율을 차지한 반면, 동구 38.1%, 울주군 35.4%, 북구 31.6% 순으로 조사되어 거주지역에 따른 만족도 차이가 크게 나타났다.
문화·체육시설에 대한 만족도는 '만족'한다는 응답이 28.5%에 불과해 가장 낮은 만족도를 나타냈다. 또한 남구민의 문화·체육시설 '만족' 응답이 35.9%인데 반해 북구민의 '만족' 응답은 21.2%에 불과해 거주지역별로 만족도의 차이가 큰 것으로 조사됐다.
교통의 경우 지난 2021년 대비 시내·마을버스 '만족' 응답 비율은 4.5%p 감소한 28.5%였고, 택시 '만족' 응답 비율은 6.5%p 감소한 25.3%로 나타났다.
반면 지난 2021년 말 운행을 시작한 동해선 광역전철 이용자의 '불만족'(10.6%) 응답이 시내·마을버스(22.1%), 택시(16.2%)보다 상대적으로 낮은 것으로 나타났다.
불만족 이유는 '역까지의 먼거리'(62.9%), '긴 배차간격'(16.0%), '운행정보 서비스 부족'(13.7%) 등의 순이었다. 북구 거주민의 동해선 광역전철 '불만족'(23.5%)은 5개 구·군 중 가장 높은 것으로 조사되었다.
한편 울산시 '사회조사'는 올해도 청년, 교육, 노동 등 9개 부문 131개 문항에 대해 관내 191개 조사구 3820가구를 대상으로 2023년 4월 14부터 4월 27일까지 10일간 울산시민의 생활수준과 의식을 조사했다.
조사 결과는 시민의 삶의 질을 향상하고자 각종 정책 수립에 반영하고 울산시 누리집(www.ulsan.go.kr)에 공표한다.