창원시 차도 사거리 자전거에 우선권 부여

자동차 4-5m 뒤 신호 대기, 자전거 먼저 출발

등록 2007.03.23 11:24수정 2007.03.23 21:45
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앞으로 사거리에서 자전거는 자동차보다 먼저 출발하게 된다.
앞으로 사거리에서 자전거는 자동차보다 먼저 출발하게 된다.오마이뉴스 김대홍
앞으로 차도 사거리에서 자전거가 먼저 신호를 받고 출발하게 된다. 4월이면 경남 창원에서 볼 수 있는 풍경이다. 이 조치는 안전 문제 때문에 그동안 경찰측이 난색을 드러냈던 사안으로 국내에선 처음이다.

지난 3월 2일 3km 이내 거주 공무원 출퇴근 의무화를 실시한 창원시가 시간이 지나면서 자전거 정책 강도를 점점 높이고 있다.


창원시는 지난 3월 13일 새창원기획팀을 자전거 전담팀으로 재편하면서 인원을 대폭 늘렸다. 총 인원이 8명으로 역시 자전거 전담부서인 서울시 녹색교통팀의 네 명보다 많다. 더불어 부시장을 총괄본부장, 건설교통국장을 상황실장으로 하는 자전거타기 운동 추진상황실도 구성했다.

게다가 각 부서마다 자전거 관련 업무가 맡겨졌다. 교통행정과에선 자전거 번호판 제도, 정보통신과는 자전거 홈페이지 제작 등과 같은 일이다. 사실상 창원시 전체가 자전거에 매달려 있다고 해도 과언이 아니다.

4월에 달라지는 가장 큰 변화는 사거리에서 자전거 통행 우선권이 부여되는 것. 현재 사거리에서 자전거는 차도 우측을 통행하지만 우회전 차량이 있을 경우 사실상 직진 주행하는데 어려움이 있다. 또한 지하보도가 있는 사거리에선 현행법상 자전거가 보도로 통행해야 한다.

이런 문제가 우선 통행권 부여로 해결된다. 창원시는 직진하는 위치에 선을 긋고 노면을 적갈색으로 차별화해 자전거가 사거리를 마음껏 다니게 할 계획이다. 여기에 자전거 로고를 도색해 자동차 운전자들이 보게 한다는 방침. 또한 자동차는 자전거보다 4-5m 뒤에서 신호대기를 받게 하고, 신호가 들어왔을 때는 자전거가 먼저 출발하게 만든다.

최근까지 창원시 자전거 전용도로엔 자전거보다 자동차가 많았다.
최근까지 창원시 자전거 전용도로엔 자전거보다 자동차가 많았다.오마이뉴스 김대홍
또한 자전거 전용도로에 수벽(樹壁)을 만들어 전용도로 이용자들의 심리적 안정감을 높인다. 수벽이 만들어지면 불법 주차 차량이 들고 날 때 한참 돌아가야 하기 때문에 자동차를 막는데도 도움이 된다. 도시 열섬 효과 억제, 여름 그늘 제공 등도 창원시는 기대하고 있다.


더불어 그동안 우회차로 확보 때문에 철거한 자전거 전용도로 옆 화단이 복원되며, 비 오는 날 출퇴근족을 위해 비옷 확보에도 나섰다.

현재 공무원 자전거 출퇴근 정책의 효과는 각종 수치에서 확인할 수 있다. 21일 현재 창원시 공무원 1572명 중 자전거 출퇴근 동참자는 247명. 첫날 149명이 자전거 출퇴근한 것에 비춰보면 20여일만에 100여명 가까이 늘었다. 2월 초 한 지역일간지 조사에서 자전거 출퇴근자는 30명이었다.


창원시가 애초 출퇴근 의무대상으로 삼은 3km 이내 공무원은 786명. 대상자 중 약 31%가 현재 자전거 출퇴근에 동참하고 있는 셈이다. 여기에 도보와 대중교통 이용자가 1071명이란 점을 고려하면 승용차 안타기 효과는 좀더 두드러진다.

창원시측에선 현재 승용차 타는 이용자를 20%로 집계하고 있다. 2월 7일 <경남도민일보>가 1491명 공무원을 대상으로 한 설문 조사에서 자가용 이용자는 1047명(70.2%)이었다.

창원시는 앞으로 자전거 전용도로 옆에 수벽을 쌓을 계획이다. 이렇게 되면 자동차가 드고 나기 힘들어 불법 주차가 어려워진다.
창원시는 앞으로 자전거 전용도로 옆에 수벽을 쌓을 계획이다. 이렇게 되면 자동차가 드고 나기 힘들어 불법 주차가 어려워진다.오마이뉴스 김대홍
일반 시민들 사이에서도 조금씩 타는 분위기가 늘고 있다. STX조선 직원 80여명이 자전거 출퇴근 결의를 한 것을 비롯 창원경륜공단, 시설관리공단 직원들이 출퇴근 동참 의사를 밝혔다.

창원시는 공무원들이 만든 자전거 타기 분위기를 시민 대상으로 넓히기 위해 4월 8일 '1만 시민 자전거 타기 대행진' 행사를 시청 광장에서 개최한다. 동서남북으로 길이 나있는 광장에서 각 2500명씩 인원을 나눠 도시를 돌게 한다는 계획. 평상시와 똑같은 조건에서 자전거를 타게 하기 위해 자동차 통제를 하지 않는다.

이날 자전거 헌장 선포식과 함께 대정부 건의안, 불합리한 자전거 관련 법 개정 등 자전거 이용자의 권리를 위한 다양한 행사가 펼쳐진다. 또한 자전거 타기 확산을 위해 자전거 공동구매, 중고자전거 나눔 행사도 함께 펼쳐진다. 이날 행사에선 자전거 안전을 위한 후미등 6천개도 지급된다.

지난해부터 자전거 업무를 맡고 있는 새창원기획팀 박숙종씨는 "현재 자전거 타는 인구가 점점 늘고 있어 고무적“이라면서 "중요한 것은 공단 근로자와 시민들이 타는 것"이라고 앞으로 계획을 밝혔다.
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