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▲ 공공운수노조 부산경남지역버스지부가 13일 오전 부산시청 광장에서 부산시와 버스회사 측의 배차 시간 지키기 강요가 난폭운전 등을 유발하고 있다며 이에 대한 시정을 요구하는 기자회견을 열었다. ⓒ 정민규
부산 지역 버스 기사들이 무리한 배차 시간을 쫓겨 난폭 운전을 할 수밖에 없는 상황에 내몰리고 있으며 이 과정에서 회사 측의 폭언과 폭행이 발생하고 있다는 주장이 제기됐다. 13일 오전 민주노총 공공운수노조 부산경남버스지부(아래 노조)는 부산시청 광장을 찾아 부산시와 버스회사의 배차시간 엄수 강요를 규탄하는 기자회견을 열었다.
이 자리에서 노조는 현행 버스 회사의 배차 간격 문제점을 지적했다. 부산시의 지침에 따르면 정류소에 승객에 있건 없건 무조건 정차해야 하지만 배차 간격을 지키려면 정류소를 무단통과하고 신호위반과 과속을 해야한다는 것. 이 과정에서 규정에 따라 교통법규를 지키고 운행 지침을 지키는 버스 기사들에게는 사측이 다른 운행 태도위반 등의 꼬투리를 잡아 징계를 한다는 주장이다.
특히 노조는 배차 시간 준수를 요구하는 사측 관계자들의 폭언과 폭행도 벌어졌다고 주장했다. 노조는 이달 초 A 버스회사의 관리자가 버스기사의 늦은 운행을 이유로 운행 중인 기사에게 욕설을 퍼붓고 차고지에서도 폭언과 폭행을 했다는 의혹을 제기했다. 이어 노조는 "(사측에) 경위 및 자료제출을 요구했으나 회사 측은 무시로 일관하고 있으며 사과 한마디 하고 있지 않다"고 비판했다.
이와 관련해 A 버스회사 측 관계자는 노조의 주장이 사실무근이라고 밝혔다. 그는 "관리자가 해당 기사의 운행 태도 잘못을 지적하는 과정에서 기사가 먼저 고함을 쳤고 덩달아 언성이 높아지다 보니 서로 언쟁이 빚어지긴 했지만 폭행은 전혀 없었다"며 "한마디로 말하면 노조의 주장은 거짓말"이라고 선을 그었다.
노조는 이처럼 배차 시간을 놓고 갈등이 증가하는 이면에 운행 보조금이 연관되어 있다고 지적한다. 노조는 "운행횟수만 채우면 보조금을 타낼 수 있는 버스업체와 부산시가 교통현실을 무시한 운행시간을 노동자들에게 강요하는 것이 본질"이라며 "비현실적 배차 제도를 즉각 개선하라"고 요구하고 있다. 부산시가 버스업계에 지급하는 버스 보조금은 연간 1300억원이 넘는다.
이같은 주장이 어이지고 있지만 부산시는 여전히 배차 시간 조정에 부정적이다. 부산시 대중교통과 관계자는 "업체에서 버스 기사들에게 가하는 노동강도 문제를 해결하려면 배차 간격을 늘려주어야 하지만 배차시간을 늘리면 시민 불편이 가중돼 조절하기가 어렵다"고 밝혔다.
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