인천시, '도시계획 규제' 대대적인 개편에 나섰다

김포공항 시설물보호지구 전면 폐지, 계양산 주변 자연경관지구 일부 폐지 등

등록 2024.05.27 09:57수정 2024.05.27 09:57
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계양산 무장애나눔길과 연결된 출렁다리. ⓒ 아이-뷰

 
인천시(시장 유정복)는 도시관리의 효율성을 높이고, 시민 불편을 개선하기 위해 도시계획 규제 개편에 나선다고 27일 밝혔다. 

주요 내용은 △김포공항 주변 공항중요시설물보호지구 전면 폐지 △청량산 주변 고도지구 및 자연경관지구 중복규제 해소 △계양산 주변 자연경관지구 일부 폐지 △용도지역 미지정 지역에 대한 일제 정비 △고도지구 및 경관지구 내 건축물 높이 산정방법 개선 등이다.

지정된 지 30년이 지난 김포공항 주변(계양구 포함) 약 2980만㎡의 공항중요시설물보호지구는 시대 변화에 따른 현실과의 괴리, 다른 법률과의 중첩 등 과도한 규제로 인해 오히려 산업단지 유치 등에 제약이 있는 만큼 관계기관과 협의를 통해 전면 폐지에 나설 계획이다.

지정된 지 25년이 넘은 청량산 주변 고도지구·자연경관지구 규제는 지정 목적과 높이 제한 구역 범위가 유사한 점 때문에 주민들이 중복 규제로 인식하고 있다. 과도한 규제로 토지의 효율적 이용이 어려운 점 등을 감안해 인천시는 지역 여건을 반영해 하나의 용도지구로 일원화할 계획이다. 

계양산 주변 자연경관지구 일부도 폐지한다. 이 지역은 도시계획시설사업이 완료돼 향후 개발에 따른 경관훼손 우려가 없고, '국토의 계획 및 이용에 관한 법률'에 따라 해당 용도지역이나 용도지구의 건축제한을 적용받지 않아 자연경관지구를 유지할 실익이 없다고 판단했기 때문이다.

'도시 활력 증진을 위한 도시규제 완화'

인천 전역의 44곳, 약 84만㎡에 달하는 용도지역 미지정지에는 용도를 부여할 계획이다. 과거 지형도면 전산화 과정에서 공백이 발생했거나 공유수면 매립 후 용도가 결정되지 않는 경우가 대부분인데, 인천시는 적정 용도지역을 지정해 도시관리계획을 체계적으로 관리할 방침이다.


고도지구 및 경관지구 내 건축물 높이 산정방법도 개선한다. 그동안 고도지구와 경관지구안에서 초과할 수 없는 건축물 높이만 정할 뿐, 높이 산정방법에 대한 구체적인 기준이 없어 시민들 뿐만 아니라 행정 일선에서도 혼선을 빚어왔다. 인천시는 이들 지구의 건축물 높이 산정방법을 '건축법'에서 정하는 높이로 단순화해 이해하기 쉽게 개선할 계획이다.

인천시는 이 같은 내용이 담긴 도시관리계획(용도지역, 용도지구) 결정(변경)(안)에 대해 '국토계획법'에 따라 주민공람·시의회 의견 청취, 도시계획위원회 심의를 거쳐 오는 11월경 결정 고시할 예정이다.


인천시는 '도시 활력 증진을 위한 도시규제 완화'를 궁극적인 목표로 하고, 우선 도시계획 규제 중 시민이 우선 체감할 수 있는 사항을 선제적으로 개선할 계획이다. 2단계로는 '제물포르네상스 프로젝트 규제완화 용역'과 함께 자유공원과 월미공원 일대의 고도제한 등 건축물 높이 중복규제를 정비할 계획이다. 이어 3단계로 올 하반기 '수봉 고도지구 정비 용역'에 착수해 합리적인 높이 관리 방안을 모색하는 등 도시계획 규제 완화를 완성하기 위한 장기 프로젝트에 돌입한다.  

최태안 인천시 도시계획국장은 "올해는 인천이 세계 10대 도시로 발돋움하기 위한 중요한 해인 만큼, 도시의 근간인 도시계획을 다시 재정립해 제물포 르네상스 프로젝트 뿐만 아니라 다양한 분야에서의 동반 성장을 견인하고 지원하는데 의미가 있다"면서 "앞으로도 시민이 행복한 품격있는 인천을 만들기 위해 과감하고 다양한 도시계획 정책을 펼쳐 나가겠다"고 말했다.
#도시계획 #도시계획규제 #김포공항 #계양산 #인천시
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